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說起日系車在國內(nèi)市場的口碑還是不錯(cuò)的，省油、保值、皮實(shí)耐用是其給消費(fèi)者們留下的印象，而日產(chǎn)、豐田兩大品牌中，天籟與凱美瑞則成為眾人眼中的焦點(diǎn)，今天車?yán)染蜑榇蠹規(guī)磉@兩款車型的對(duì)比，看看誰才是中級(jí)車的一代標(biāo)桿。 外觀方面，凱美瑞采用了...

日系品牌在中國一直處于豐田、本田、日產(chǎn)三足鼎立狀態(tài)，為了符合消費(fèi)市場的年輕化變化，豐田和本田早早便向潮流屈服，而日產(chǎn)則顯得有些后知后覺，不過這一改變沒有讓人們等太久，隨著全新一代天籟的上市又讓日系三劍客回到了同一起跑線。 作為日產(chǎn)旗下...

說起來，隨著最后一批90后都成年，由此帶來的消費(fèi)市場改變可謂是方方面面，衣食住行各大行業(yè)都幾乎必須轉(zhuǎn)型才能繼續(xù)生存下去。而在汽車這一塊，各家企業(yè)爭先恐后地將旗下車型做年輕做運(yùn)動(dòng)，為的就是博得年輕人的青睞。舉個(gè)栗子，那個(gè)曾經(jīng)專為中年“大人...

本期上市新車中，頗具亮點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)推出了第七代天籟，更加年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)，贏得了無數(shù)年輕消費(fèi)者的青睞。上汽通用別克推出的國六版昂科威，緊跟時(shí)代步伐，讓其產(chǎn)品競爭力提升了不少。北汽紳寶推出的紳寶智道，動(dòng)力的全新升級(jí)，加固了市場競爭的地位。...

作為日產(chǎn)汽車旗下的經(jīng)典車系，天籟至今已推出了七代車型(第一代至第三代車型為天籟的前身-風(fēng)度Cefiro)，前六代車型累計(jì)銷量已突破100萬輛，并多次取得日系轎車銷量冠軍。2018年12月18日，第七代天籟正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)17.98-26.98萬元。新車取消了老...

中級(jí)車不僅可以彰顯各大品牌造車實(shí)力、同時(shí)也是走量的市場，從目前中級(jí)車細(xì)分市場的銷量表現(xiàn)來看，月均銷售過萬輛的車款就有帕薩特、雅閣、凱美瑞等車款，恰逢這幾款車型都是近一年左右完成換代，而日前天籟也帶來了第七代產(chǎn)品，有望挽回稍顯落后的銷售...

讓人心心念的全新一代天籟終于上市了，其實(shí)除了價(jià)格和部分配置之外，全新一代天籟早就毫無保留的站在消費(fèi)者的面前。此次上市的車型基本上原汁原味的保留了美版的設(shè)計(jì)，外觀更加年輕，確實(shí)能吸引年輕消費(fèi)者。另外一個(gè)影響購買的因素就是價(jià)格了，7款車型...

近日，作為日系B級(jí)轎車“三劍客”的最后一名成員——日產(chǎn)天籟，正式迎來全新的換代更新。據(jù)悉，全新一代天籟共計(jì)推出6款車型，外觀采用最新的V-Motion 2.0家族設(shè)計(jì)語言，并配備ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛；動(dòng)力則提供全新2.0...

日系的中型車三劍客，豐田凱美瑞和本田雅閣早已換代并推出市面，而全新天籟雖早有相關(guān)信息曝光與亮相，但上市時(shí)間卻相比前兩者來的有點(diǎn)遲，如今前兩者在國內(nèi)都有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，那么全新天籟作為后來者，又能否憑借著全新的設(shè)計(jì)、獨(dú)特的VC-Turbo發(fā)動(dòng)...

在中型車市場中，天籟的銷量一直都比較靠前，但距離現(xiàn)款天籟上市已經(jīng)過去了將近3年，競爭力略顯疲軟，換代自然是情理之中的事了。新一代天籟繼在廣州車展亮相之后終于于昨日昨日（12月18日）迎來上市，不論外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力都有著不小改變，售價(jià)為17.98...