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日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到了一組新款日產(chǎn)逍客的路試諜照。作為改款車型，新車延續(xù)了現(xiàn)款逍客的造型設(shè)計(jì)，主要針對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了升級。動力部分將提供燃油版和E-Power增程版兩種動力形式。 從諜照來看，新車前臉部分包裹著厚重的偽裝，預(yù)計(jì)將換裝全...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客有望于8月份正式上市。作為全新?lián)Q代車型，新車基于日產(chǎn)CMF-C平臺打造，針對外觀及內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，動力方面搭載1.3T輕混系統(tǒng)。 外觀方面，第三代逍客由歐洲設(shè)計(jì)中心傾力打造，采用“磁力流動”設(shè)計(jì)理...

當(dāng)年輕人手握十幾萬元，想買一臺緊湊級SUV時，想必家中的老年派定會建議選擇合資品牌主流車型，因?yàn)楹腺Y品牌經(jīng)受了市場多年考驗(yàn)，其車型品質(zhì)和穩(wěn)定性也會更高。而在這些品牌當(dāng)中，日系和韓系經(jīng)常成為消費(fèi)者的對比選項(xiàng)，其中的日產(chǎn)逍客可謂是大紅人，銷...

回顧上周國內(nèi)車市，新車型亮點(diǎn)頗多，像是奔馳GLE、上汽通用雪佛蘭探界者、榮威i5均迎來了各自的中期改款車型，綜合實(shí)力進(jìn)一步提升；奇瑞艾瑞澤8則推出了2.0T車型，為消費(fèi)者提供更多選擇；高合汽車推出全新高合HiPhi Y，新車定位為中大型SUV，在展現(xiàn)未來...

俗話說：好飯不怕晚，把這句話放在東風(fēng)日產(chǎn)全新第三代逍客上面再合適不過了。肩負(fù)品牌銷量擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢钴囆?，到底值不值得大家的等待呢？通過這次搶先試駕的機(jī)會，給大家揭曉答案。 1.3T發(fā)動機(jī) 這次是四缸 全新第三代逍客也舍棄的自然吸氣動力，搭載由雷...

正所謂“得緊湊級市場者得天下”?，F(xiàn)在車市真正的根基，在于那些提供給普羅大眾，用于日常生活、通勤的高質(zhì)價比車型。因此，能夠造出一款受到市場認(rèn)可的緊湊級SUV，對車企有著重要的意義。北京現(xiàn)代剛剛上市的MUFASA 沐颯，便在目前合資品牌“廝殺”得難...

“有誠意”是一個挺微妙的說法，有種高考英語萬能詞匯那么個感覺。感性的事情自是無法用數(shù)字進(jìn)行量化，但我們至少清楚，在生活中，無論與朋友相處還是求人辦事，很容易判斷一個人的誠意是否真實(shí)。 而到了消費(fèi)領(lǐng)域，對于任何一款產(chǎn)品而言，只要它的設(shè)計(jì)...

當(dāng)我們一提到日產(chǎn)旗下車型，關(guān)于那套自吸+CVT的動力，在坊間確實(shí)也給人以馬路“三大媽”的印象。也正因它以往的消費(fèi)群體還是鎖定于那些對日常開銷精打細(xì)算的用戶。然而日產(chǎn)也希望有所改變，能夠吸引到更多的年輕人。而說到逍客這款車，它最初是以歐洲市...

日前，逍客可以說是東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族中的銷量擔(dān)當(dāng)，盡管第二代逍客處于產(chǎn)品周期的末期，但在市場上依然有不錯的銷量成績。在今年四月份開幕的2023上海車展中，東風(fēng)日產(chǎn)的全新一代逍客（第三代）首發(fā)亮相，這款新車由內(nèi)至外煥然一新，不僅采用了日產(chǎn)全新...

2006年，日產(chǎn)逍客在歐洲誕生，首創(chuàng)區(qū)隔CROSSOVER跨界SUV理念，2008年進(jìn)入中國市場以來，逍客憑借歐式駕控基因、日式細(xì)膩舒適，全面匹配中國消費(fèi)者需求，開創(chuàng)城市SUV先河，在國內(nèi)累計(jì)銷量突破170萬輛，全球銷量超過了600萬輛。如今，東風(fēng)日產(chǎn)全新第三代...