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日前，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布2021款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·經(jīng)典正式上市。新車外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款車型保持一致，而發(fā)動機(jī)的功率和扭矩有所降低，其余配置均保持不變。此次上市共推出4款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為9.98-11.86萬元。配圖為2019款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·經(jīng)典 外觀方面...

日前，網(wǎng)通社從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)6月銷售新車111,234輛，上半年累計(jì)銷量為483,425輛。其中，軒逸車系6月銷量50,213輛，同比勁增23.5%。截止6月30日，軒逸終端累計(jì)銷量達(dá)205,967輛，成為今年上半年唯一一款累計(jì)銷量超20萬輛的車型，穩(wěn)居全國乘...

據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)166.1萬輛，同比下降5.9%，環(huán)比增長3.3%；1-6月累計(jì)銷量771.2輛，同比下降22.5%。 各個車型銷量排行如下： 6月份轎車銷量80.0萬輛，同比下降9.6%，環(huán)...

由于今年的疫情，汽車的銷量或多或少地受到了影響。即使在這樣的大環(huán)境下，還有一些車型銷量表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢，這篇文章就盤點(diǎn)一下疫情期間各級別的銷冠車型，并分析原因，看看銷冠的必備屬性都有哪些。 一、合資品牌緊湊型轎車冠軍：日產(chǎn)軒逸 廠商指導(dǎo)價：...

精打細(xì)算是中國人的傳統(tǒng)美德，這一點(diǎn)放在買車這件事也同樣適用。如果超過10萬元購車預(yù)算買轎車，顯然大部分消費(fèi)者更傾向于合資品牌，其中主打性價比的產(chǎn)品會更受歡迎，例如科魯澤、凌派、英朗以及軒逸等車型銷售終端就有不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高優(yōu)惠高...

對普通家庭用戶和年輕消費(fèi)者而言，其實(shí)最普遍的購車預(yù)算還是集中在10-15萬元區(qū)間，如果不考慮SUV，那么合資家轎則是最優(yōu)之選，例如軒逸、朗逸、英朗以及卡羅拉等合資車普遍都具有空間實(shí)用、省油、耐用、性價比高等特點(diǎn)，甚至最高優(yōu)惠可以達(dá)到4.5萬元，...

基于良好的口碑，主流合資家轎在國人心中普遍有著較高的地位，不少拿出10來萬購車預(yù)算的消費(fèi)者都會選擇合資家轎，尤其是那些優(yōu)惠幅度大，性價比高的車型備受歡迎，其中威朗、雷凌、朗逸以及軒逸等車型就是消費(fèi)者購車備選清單中的?？停档脫碛?。 上汽...

家轎市場一直是各大車企必爭之地，在這激烈的競爭中，抓住細(xì)分領(lǐng)域與定位就顯得尤為重要。眾所周知，如今汽車市場用蕭條來形容應(yīng)該算是比較貼切的詞匯了，經(jīng)濟(jì)下行致使消費(fèi)者在花銷方面變得畏手畏腳，選購大宗物品時都要再三考慮。而在2019年銷量報表中...

緊湊級合資家轎一直都是家用車市場的硬通貨。文化歷史造就了中國人對三廂車造型的迷思，同時對品質(zhì)的追求也注定了合資品牌對此細(xì)分市場“壟斷地位”。隨著各品牌逐漸開始重視年輕消費(fèi)者的審美喜好，旗下熱門車型的進(jìn)化趨勢也都開始追捧時尚與潮流的元素...

東風(fēng)日產(chǎn)近兩年推出了包括全新天籟、全新軒逸、全新逍客（中期改款）等多款新車，但多為現(xiàn)有產(chǎn)品的升級換代，全新產(chǎn)品方面投放的并不多。網(wǎng)上車市通過匯總后發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)正在建設(shè)包括p33a、pz1a以及p42q等多個全新項(xiàng)目，將推出ariya、pathfinder許多...