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當我們在討論銷量最好的車型市場時，我們的目光會更多集中在緊湊型車或者SUV市場中。但在早些年的時候，有這樣三款定位中型車的產品，憑借時尚外觀、可觀的終端價格成為了年輕人的三寶。沒錯，他們就是索8、K5、邁銳寶。一轉眼，好幾年的時間過去，曾經...

如果要說國內汽車市場，哪款車是靠顏值出名的，那第一代起亞K5絕對能算其中之一。優(yōu)雅的流體雕塑設計在當年那個中庸當道的年代，顯得格外亮眼，而這款車也讓起亞收獲了全球多個汽車設計大獎。然而，所謂期待越高失望越大，第二代起亞K5有些保守的設計并...

據相關數據研究表明，從2017年以來，90后人群逐漸成為了汽車消費市場的“主力軍”。都說2020年對90后來說，是悲慘的，因為90后都已經陸續(xù)步入了三十歲大關。中國儒學思想中對年入三十的人，稱為而立之年。到了上有老下有小的年紀，當然要以家庭為重，實...

作為東風悅達起亞的主打車型之一，全新一代起亞K5凱酷在今年正式上市了，全新起亞K5凱酷誕生于第三代i-GMP平臺，那么起亞K5凱酷是否有著出色的運動基因？在同級車型中有多大的競爭力呢？ 還記得幾年前起亞K5剛剛發(fā)布的時候，憑借超前衛(wèi)的設計在全球范圍...

在合資品牌中級轎車市場之中，廣汽本田雅閣是該市場的常青樹。2018年換代后的雅閣在市場上有不錯的表現，今年前三季度累計銷量12.3萬輛，其中9月的單月銷量約為2.25萬輛，位居中型轎車銷量榜的首位。 然而，隨著在互聯網高速發(fā)展時代背景下成長起來的95...

現如今的汽車產品，配置越來越豐富，除了舒適性配置外，很多消費者更為看重智能駕駛輔助類的配置。在智能駕駛輔助系統(tǒng)剛進入國內時，定速續(xù)航功能已經算是很高級的配置了。但隨著科技的發(fā)展，功能越來越強大，使用起來體驗越來越好，甚至能讓車輛實現L2...

說到中級車，很多人的心里預估價位都在18萬甚至20萬元起步。的確，這個價位區(qū)間確實是傳統(tǒng)中級車的普遍起售價，但隨著市場的不斷細分化以及韓系和自主品牌的崛起，現如今不少中級車整體價位已進行了下移。今天就帶大家一起來看看都有哪些低價位高性價比...

東風悅達起亞K5能夠讓國內消費者熟知，就是因為當年那不落凡俗的設計，不過之后的車型并沒有保持住此前在設計上的高度，加之上一代車型已經逐漸進入生命周期的尾聲，所以急需車型換代來提升“士氣”。而近日上市的全新一代起亞K5凱酷，憑借著極強的運動...

說到凱酷這個名字，或許你還會比較陌生，但是如果我告訴你它是東風悅達起亞全新一代K5，我想你就應該知道它有著怎樣的身份和定位了。不過，既然用了全新的中文名，想必是有用意的。如果你見到了實車，你一定會覺得這個名字真是太符合它的身份了。相比上...

在歐美市場，近幾年韓系車的表現一直很強勁，頗有幾分要把日系車按在地上摩擦的氣勢。不過反觀國內汽車市場，韓系車的日子似乎并不是那么好過，好在近幾個月，東風悅達起亞的銷量開始回暖，加上全新一代東風悅達起亞K5凱酷車型正式上市，終于逐漸找回了...