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汽車(chē)市場(chǎng)中，MPV車(chē)型的熱度一直不溫不火，究其原因還是在于MPV車(chē)型的工具屬性過(guò)重，很難真正走入尋常百姓家。不過(guò)，雖然MPV市場(chǎng)總體仍處于下行的趨勢(shì)，但中高端MPV車(chē)型卻依舊是車(chē)企們的香餑餑。在往期的“日常實(shí)用性測(cè)試”中，我們就曾測(cè)評(píng)過(guò)幾款市面上...

東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華是2004年開(kāi)始國(guó)產(chǎn)的一款MPV車(chē)型，當(dāng)時(shí)MPV在國(guó)內(nèi)的關(guān)注度并不高，大部分消費(fèi)群體還是以公司或企業(yè)為主，個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)它的可以說(shuō)是鳳毛麟角。但隨著國(guó)內(nèi)MPV的逐漸火熱，除了我們熟悉的別克GL8、本田奧德賽等，起亞嘉華也重回我們視線。去...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車(chē)型在“新車(chē)商品性”方面的表現(xiàn)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)在“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過(guò)各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車(chē)型在新車(chē)商品性方面的優(yōu)劣勢(shì)，并針對(duì)數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購(gòu)車(chē)建議。本期新車(chē)商品...

起亞第四代嘉華自去年9月上市以來(lái)，就受到了不少M(fèi)PV目標(biāo)用戶(hù)的關(guān)注，成為了一款黑馬車(chē)型。據(jù)了解，售價(jià)33.99萬(wàn)元的頂配旗艦版車(chē)型銷(xiāo)售占比超過(guò)6成，并且在北上廣深等一線和新一線城市銷(xiāo)量占比達(dá)到了47.5%。 終于，我在泉城濟(jì)南有了一次跟第四代嘉華深入...

隨著國(guó)內(nèi)三胎政策的推行，MPV市場(chǎng)有望在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)成為汽車(chē)行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，憑借靈活實(shí)用的超大空間以及舒適安逸的乘坐感受，MPV車(chē)型必將成為很多家庭的購(gòu)車(chē)首選。放眼國(guó)內(nèi)中大型MPV細(xì)分市場(chǎng)，雖然那座公認(rèn)的“大山”難以逾越，但起亞嘉華...

平心而論，我自己對(duì)韓系品牌本身沒(méi)有任何的偏見(jiàn)，并發(fā)自?xún)?nèi)心的希望能在市場(chǎng)面上見(jiàn)到更多實(shí)力強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)閺S家之間形成“內(nèi)卷”的狀態(tài)才最有利于消費(fèi)者獲利，不過(guò)隨著這幾年國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展，韓系品牌的生存空間已經(jīng)受到了極大的“壓縮”可以用“一...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，采用專(zhuān)業(yè)評(píng)審人員和專(zhuān)業(yè)...

前兩天和哥們聊了個(gè)話題#什么是成功人士#。以我奶爸的身份來(lái)看，沒(méi)房貸、車(chē)貸壓力、工作穩(wěn)定、兒女雙全、再配個(gè)30萬(wàn)左右的車(chē)就已經(jīng)超過(guò)大多數(shù)人了。而我哥們兒反問(wèn)我一句，30萬(wàn)那么多車(chē)型，怎么買(mǎi)才算合適呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們也在微博中發(fā)起了投票，...

車(chē)機(jī)系統(tǒng)從早期的收音機(jī)功能發(fā)展至今，可以說(shuō)已經(jīng)經(jīng)歷了多次革命。如今的時(shí)下主流已經(jīng)變成了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，互聯(lián)和智能化成為了最重要的核心功能。對(duì)于此，不同車(chē)企采用了不同的策略，東風(fēng)悅達(dá)起亞選擇與百度合作，在新車(chē)上搭載最新版本的百度智能互聯(lián)系...

2021年國(guó)內(nèi)MPV細(xì)分市場(chǎng)忽然從往年逐步下滑的頹勢(shì)中冒出了新的曙光，尤其是在三胎政策放開(kāi)和7座車(chē)納入免檢范圍之后，MPV迎來(lái)了自己的“黃金時(shí)代”。特別是中高端MPV市場(chǎng)尤其火爆，不管是汽車(chē)廠商的上新速度還是消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)能力都表現(xiàn)得非?；钴S。 一來(lái)...