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“內(nèi)卷”一詞經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳播，現(xiàn)已被廣泛用來代指非理性的內(nèi)部競爭或被自愿的行業(yè)競爭。近年來，國內(nèi)汽車市場最熱的詞匯，似乎除了新能源就是“內(nèi)卷”。尤其是自主品牌陣營，為了能夠在競爭中占據(jù)優(yōu)勢，可謂是無所不用其極。這個局面究竟有多夸張呢？用15...

國內(nèi)消費者對于SUV車型的熱愛是毋庸置疑的，即便到了新能源時代，熱情也絲毫不減。為此，各車企在近兩年都紛紛帶來了不少新能源SUV，其中就不乏值得推薦的車型，尤其是非常實用的中型SUV，既有氣場，還有著充裕的車內(nèi)空間。 此次我們就為大家挑選了四款...

在過去的幾年里，國內(nèi)汽車市場已發(fā)生了巨大變化，尤其在新能源市場，越來越多的純電中型SUV成為了各品牌的“當(dāng)家花旦”。它們不僅在空間方面有著絕對優(yōu)勢，價格也與緊湊型SUV有所交叉，外加出色的續(xù)航能力，因此就顯得十分超值。今天，我們就為您帶來四...

近年來，國內(nèi)中型SUV市場的競爭壓力陡然劇增，尤其是自主品牌，大多在該領(lǐng)域投放了自己的重磅產(chǎn)品。不久前，奇瑞新能源舒享家正式上市，新車基于全新的鋁基平臺打造，定位純電動中型SUV，最大續(xù)航里程為512km。車如其名，奇瑞舒享家主打“舒適”和“家...

回顧上周國內(nèi)車市，有不少全新車系與我們見面。其中奇瑞推出全新中型純電SUV——舒享家，該車造型頗為前衛(wèi)整車基于全新鋁基平臺打造；江汽推出了全新江淮QX，該車定位一款插混緊湊型SUV，純電續(xù)航里程達(dá)到120km；吉利銀河旗下第二款車型銀河L6也于上周...

還記得今年4月，“奇瑞2023新能源大會”開啟奇瑞全面觸電的時間節(jié)點嗎，這對于一家以出口為導(dǎo)向，發(fā)動機+變速箱動力總成見長的技術(shù)型車企而言，是正式深耕國內(nèi)市場的新起點。 這臺全新eQ7定位15萬級原生純電SUV，是“油電同價”玩法的親民車型，提振奇...

9月12日，奇瑞新能源舒享家正式上市，此次共推出6款車型，售價區(qū)間為12.99-16.99萬元。新車為此前大家熟知的“eQ7”車型更名而來，定位一臺中型純電SUV，基于全新鋁基平臺打造。 外觀方面，作為一款純電車型，新車采用了主流的簡潔設(shè)計理念，前臉封閉式...

隨著新能源的發(fā)展，20萬元的純電SUV市場已經(jīng)是各大品牌必爭之地，同時越來越多的消費者也將家庭第一輛車定在這個價位區(qū)間。這么一來15萬級的家用純電SUV領(lǐng)域目前尚處空白，用戶要么價格向上在20萬元上下浮動，要么只能選擇轎車。奇瑞從中國家庭用戶實際...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，奇瑞新能源舒享家將于今日（9月12日）正式上市。新車定位于中型純電SUV，并基于全新鋁基平臺打造。此前，新車已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價為14.39-16.39萬元。 外觀上，新車采用了封閉式前格柵，整體樣式看上去較為厚重，分體式大...

學(xué)校里的“三好學(xué)生”估計都不陌生，就是指那些德智體全面發(fā)展的好學(xué)生，不過含金量不怎么高，畢竟學(xué)生嘛，成績好就能代表全部了。而汽車圈的“三好生”，個人認(rèn)為就沒那么兒戲了，至少要符合好看、好開、好用三大特點。今天我們就用這個標(biāo)準(zhǔn)看看身邊這...