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廣汽埃安三款車型售價(jià)調(diào)整:最多降價(jià)1萬元

進(jìn)入到2022年,隨著電動(dòng)車補(bǔ)貼退坡以及原材料價(jià)格的上漲,不少車企旗下的新能源車型紛紛官宣漲價(jià),且大多數(shù)維持在數(shù)千元左右。 廣汽埃安也不例外,近日其也對(duì)旗下三款車型的售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整。 不過跟其他車企不同的是,廣汽埃安的車型售價(jià)也增有減,最多...
2022-03-07 10:25

廣汽埃安AION S Plus日常實(shí)用性測試報(bào)告

新能源車型市場競爭日益激烈,各個(gè)車企新產(chǎn)品層出不窮,老產(chǎn)品也在不斷迭代更新。廣汽埃安AION S在2019年上市,短短兩年時(shí)間,它迎來了升級(jí)版車型——AION S Plus,升級(jí)后的車型在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了不小的提升,這種變化是否讓人滿意?在日常使...
2022-01-29 07:09

保時(shí)捷輸給國產(chǎn)車?低風(fēng)阻系數(shù)車型盤點(diǎn)

續(xù)航對(duì)于純電動(dòng)車來說是一個(gè)繞不開的痛,所以能從技術(shù)的手段提高一點(diǎn)續(xù)航,都是很有必要的,汽車的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于電動(dòng)車的續(xù)航有比較明顯的影響,各個(gè)電動(dòng)車為了降低風(fēng)阻系數(shù)也是絞盡腦汁。那么今天我們就來盤一盤低風(fēng)阻的電動(dòng)車型,說到風(fēng)阻系數(shù)其實(shí)它只...
2022-01-27 09:08

小改款大升級(jí) 試駕廣汽埃安AION S Plus

廣汽埃安AION S可以說是國內(nèi)新能源市場的明星車型之一。在2019年上市之初,它還歸為廣汽新能源旗下,而也正因?yàn)檫@款車型高品質(zhì)換來的出色銷量和口碑,給予廣汽集團(tuán)充足的信心,從而將AION系列車型獨(dú)立出來,并于2020年廣州車展宣布成立廣汽埃安品牌。時(shí)...
2022-01-05 07:09

新款廣汽埃安AION S Plus上市 售15.38萬起

日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,廣汽埃安2022款A(yù)ION S Plus上市。新車推出4款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間15.38萬-17.98萬元。此次,新車最大變化是取消410km車型,提供510km和602km兩種續(xù)航版本。 外觀方面,AION S Plus沿用全球最低風(fēng)阻概念車ENO.146矢量動(dòng)型和風(fēng)...
2022-01-02 09:58
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