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比探岳還大 這幾款PLUS級(jí)SUV更適合家用

雖然SUV市場競爭已近白熱化,但是不少國產(chǎn)SUV憑借著“同級(jí)別我比你便宜,同價(jià)位我比你大”的降維打擊法,最近幾年混得是風(fēng)生水起,不少熱銷車型都是銷量排行榜上的???。今天就為大家推薦幾款尺寸比大眾探岳等一些合資中型SUV還大的PLUS級(jí)國產(chǎn)緊湊型SUV...
2021-10-28 09:36

要?jiǎng)恿Ω獙?shí)惠 國產(chǎn)2.0T緊湊型SUV推薦

新能源將成為未來的趨勢已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑?,如今各大廠商也都開始將研發(fā)重心轉(zhuǎn)移到新能源車型上,但對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的喜愛是很多人都無法否認(rèn)的,如今中國品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上也有著長足的進(jìn)步,動(dòng)力水平的提升是有目共睹。在以前,200馬力好像是很難逾越...
2021-10-15 09:27

7項(xiàng)新增功能 傳祺GS4 PLUS進(jìn)行OTA升級(jí)

廣汽傳祺為傳祺GS4 PLUS的超感交互智能座艙正式進(jìn)行OTA升級(jí),本次升級(jí)除了優(yōu)化原有功能之外,還將帶來7項(xiàng)新增功能,覆蓋娛樂、智能家居、身份識(shí)別等多個(gè)板塊,帶來更多智趣體驗(yàn)。 第一項(xiàng)升級(jí):火山車娛是為了提升操作方便性,此次OTA升級(jí)特別加入了手勢...
2021-09-22 08:51

質(zhì)選車:攪局A+市場 傳祺GS4 PLUS能否破圈

隨著自主品牌先后推出A+級(jí)SUV,這一細(xì)分市場已經(jīng)被徹底打開,畢竟中國消費(fèi)者對(duì)空間的需求十分高漲,沒有A+級(jí)SUV多少還是有些被動(dòng)。所以傳祺GS4終于在今年推出了傳祺GS4 PLUS,雖然是全新車型,但自家花旦“GS4”的流量還是要蹭一下的,“PLUS”又是最近...
2021-09-09 07:09

顏值與配置絕對(duì)是殺手锏 試駕傳祺GS4 PLUS

頭兩年,各大自主品牌紛紛推出了轎跑SUV,并將車型售價(jià)拉低到20萬元以內(nèi),在這一細(xì)分市場中,廣汽傳祺品牌也不甘落后,順勢推出了廣汽傳祺GS4 PLUS車型。雖然在命名上延續(xù)了廣汽傳祺GS4,但是兩者之間大有不同,GS4 PLUS的外觀更激進(jìn)、內(nèi)飾也更加運(yùn)動(dòng),...
2021-09-03 09:18

家用越級(jí)之選 四款主流自主A+級(jí)SUV推薦

眾所周知,中國的消費(fèi)者對(duì)家用車最為看重的就是車輛尺寸和車內(nèi)空間,不僅大尺寸車身看上去更有氣勢,使用起來確實(shí)也更加實(shí)用,這樣的需求也驅(qū)使著自主品牌相繼推出超越一般A級(jí)SUV尺寸的緊湊型SUV,也就是A+級(jí)SUV。那么在目前這一級(jí)別車型中哪些值得我們...
2021-08-26 07:09

顏值配置均升級(jí)傳祺GS4 PLUS新老款車型對(duì)比

作為廣汽傳祺的明星產(chǎn)品,GS4在當(dāng)年上市后憑借出眾的設(shè)計(jì)和性價(jià)比受到了眾多消費(fèi)者的喜愛。如今,為了滿足用戶多元化的用車需求,提供更加智能的駕乘體驗(yàn),廣汽傳祺又為我們帶來了一款全新車型—GS4 PLUS。從其車身尺寸、軸距以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來看,它與G...
2021-08-01 07:09

赤兔等 上半年重磅燃油中國品牌緊湊SUV

可以說,SUV車型緊湊級(jí)細(xì)分市場是中國品牌和合資品牌競爭最為激烈的市場,今年上半年中國品牌新車扎堆推出以應(yīng)對(duì)合資品牌的帶來的市場壓力,哈弗品牌先后帶來了赤兔、初戀以及第三代H6 2.0T版本,傳祺GS4將車身尺寸加大,全面升級(jí)而來的傳祺GS4 PLUS,...
2021-07-23 09:12

入門款就是主銷 傳祺GS4 PLUS選擇沒難度

眾所周知,傳祺GS4是廣汽傳祺旗下最重磅的車型之一,截至日前,已經(jīng)擁有接近130萬車主,正是這款車的優(yōu)秀表現(xiàn)建立起了良好口碑,讓廣汽傳祺又有了新的更高目標(biāo),推出了其升級(jí)版車型傳祺GS4 PLUS,至于它的表現(xiàn)如何?我匯總了一些網(wǎng)友關(guān)注較多的問題,通...
2021-07-21 10:10

再戰(zhàn)神車勝算幾何 傳祺GS4 PLUS對(duì)比H6

廣汽傳祺GS4在推出之后,就一直是自家品牌中的主力車型。其第一代車型在上市后,僅用時(shí)41個(gè)月便達(dá)成了銷量百萬的成績,受歡迎程度可見一斑。不過盡管這款車備受追捧,在自主品牌緊湊型SUV市場中,卻總是以千年老二的身份出現(xiàn),無法超越我們口中的“神車...
2021-07-19 09:25
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