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3月28日，蔚來(lái)智能電動(dòng)旗艦轎車(chē)ET7正式開(kāi)啟用戶交付，首日交付在蔚來(lái)中國(guó)總部所在地合肥率先完成。 蔚來(lái)方面表示，會(huì)按照此前公布的規(guī)則進(jìn)行鎖單、排產(chǎn)、生產(chǎn)和交付，“全新車(chē)型生產(chǎn)要經(jīng)歷產(chǎn)量爬坡的階段，同時(shí)各地因物流等原因，交付節(jié)奏會(huì)略有區(qū)別”...

前兩天我們?cè)?jīng)為大家盤(pán)點(diǎn)過(guò)2022年以來(lái)上市的幾款微/小型純電新車(chē)，一方面是因?yàn)檫@些車(chē)在“漲價(jià)潮”當(dāng)中很有可能成為大家的被動(dòng)選擇，另一方面就是因?yàn)檫@段時(shí)間兩種類型的新產(chǎn)品確實(shí)比較多，需要我們來(lái)幫大家梳理一下各自的特點(diǎn)。 而到了3月底4月初，隨...

4月14日，快科技從蔚來(lái)官方獲悉，蔚來(lái)旗下首款純電轎車(chē)ET7已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始在北京、蘇州、廣州等地啟動(dòng)了交付工作。 據(jù)官方公布的信息顯示，自3月5日開(kāi)啟試駕以來(lái)，全國(guó)已有80多個(gè)城市的用戶近距離體驗(yàn)了蔚來(lái)ET7，試駕訂單的轉(zhuǎn)化率超過(guò)預(yù)期，目前全國(guó)各城市...

3月28日，智能電動(dòng)旗艦轎車(chē)ET7，在蔚來(lái)中國(guó)總部所在地合肥率先交付，發(fā)布一年多，終于迎來(lái)交付。官方介紹稱，全棧自研的NAD，預(yù)計(jì)會(huì)在今年四季度逐步分區(qū)域開(kāi)啟。 自3月5日開(kāi)啟試駕以來(lái)，全國(guó)已有80多個(gè)城市的用戶近距離體驗(yàn)了ET7。3月24日，蔚來(lái)ET7首...

3月24日，蔚來(lái)汽車(chē)官方消息，蔚來(lái)ET7首批量產(chǎn)車(chē)輛在合肥江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地正式下線，并將在3月28日正式開(kāi)啟交付。官方表示，每臺(tái)ET7的制造，都?xì)v經(jīng)沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)流程，并經(jīng)歷嚴(yán)苛的多重檢測(cè)工藝，最終達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。 作為蔚...

3月3日，蔚來(lái)公布了ET7的全球整車(chē)測(cè)試回顧，整車(chē)測(cè)試從南緯44度的新西蘭卡德羅納到北緯49度的內(nèi)蒙古牙克石，ET7全球測(cè)試橫跨南北半球，從冰天雪地，到酷熱郊野，再到高速環(huán)道、精密艙室，均進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試。 日前，蔚來(lái)官方微博消息，蔚來(lái)ET7將于3月2...

蔚來(lái)ET7正式開(kāi)啟鎖單！蔚來(lái)ET7定位中大型旗艦轎車(chē)，軸距達(dá)到了3060mm，新車(chē)應(yīng)用了蔚來(lái)第二代數(shù)字座艙技術(shù)，搭載高通第三代數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái)。座椅方面，該車(chē)前排座椅配備14向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，其前后排座椅都標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能。 已預(yù)訂用戶 已經(jīng)支...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，蔚來(lái)ES7將于4月亮相。新車(chē)是一款定位在ES8及ES6之間的5座中大型SUV，其基于NT2.0平臺(tái)打造并搭載新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。外觀方面，蔚來(lái)ES7預(yù)計(jì)將采用蔚來(lái)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式前燈組極具辨識(shí)度。據(jù)悉，這款SUV上市后將與寶...

近日，不少眼尖的用戶發(fā)現(xiàn)，蔚來(lái)官網(wǎng)顯示ET7 車(chē)長(zhǎng)5101mm，比之前增加了3mm。據(jù)了解，蔚來(lái)ET7 將在3月5日開(kāi)啟小訂用戶的試駕，將于3月28日開(kāi)啟首批交付。 網(wǎng)上有博主曝光了一組 ET7 的霞光橙實(shí)車(chē)圖，橙色的車(chē)身顏色充滿活力，封閉式的前臉造型搭配上X型...

續(xù)航對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)繞不開(kāi)的痛，所以能從技術(shù)的手段提高一點(diǎn)續(xù)航，都是很有必要的，汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于電動(dòng)車(chē)的續(xù)航有比較明顯的影響，各個(gè)電動(dòng)車(chē)為了降低風(fēng)阻系數(shù)也是絞盡腦汁。那么今天我們就來(lái)盤(pán)一盤(pán)低風(fēng)阻的電動(dòng)車(chē)型，說(shuō)到風(fēng)阻系數(shù)其實(shí)它只...