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快科技2月21日消息，特斯拉新款Model Y即將交付，但其極致降噪設(shè)計引發(fā)了爭議。 車主反饋稱，車內(nèi)過于安靜，可能會導(dǎo)致他們無法及時察覺突發(fā)情況，尤其是難以聽到緊急車輛的警報聲。 對此，特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy回應(yīng)稱，公司正在考慮增加新...

據(jù)路透社報道，日前，特斯拉表示，正在美國召回37.6萬輛電動汽車，原因是動力轉(zhuǎn)向輔助功能故障可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，尤其在低速時增加碰撞風(fēng)險。 特斯拉提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件顯示，部分搭載舊版軟件的2023年款Model 3轎車和Mod...

憑借在電池、自動駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，特斯拉加速了電動車行業(yè)的變革。進(jìn)入中國后，特斯拉更是加快了國內(nèi)新能源汽車市場的滲透率增速，銷量節(jié)節(jié)攀升，引發(fā)新能源汽車市場的馬太效應(yīng)。正當(dāng)眾多電動車廠商將特斯拉產(chǎn)品作為對比目標(biāo)時，煥新Model Y悄然...

針對特斯拉新款Model Y回歸實體轉(zhuǎn)向撥桿，之前也引發(fā)過熱議。 特斯拉工程師的回應(yīng)是：“在歐洲市場，尤其像是在環(huán)島行駛，使用觸摸轉(zhuǎn)向燈是個問題，他們收到了非常多的反饋，所以實體轉(zhuǎn)向撥桿是必要的”。就新車的這一回歸，你怎么看？

2月18日第一電動消息，特斯拉中國官網(wǎng)更新了煥新款Model Y車型的交付時間，顯示該車將于本月下旬開始交付。同時，特斯拉官方微博宣布，煥新款Model Y在上海超級工廠正式量產(chǎn)。 與此同時，據(jù)外媒teslarati報道，特斯拉中國FSD（全自動駕駛）輔助駕駛技術(shù)...

2月18日，據(jù)特斯拉官方微博顯示，煥新Model Y在上海超級工廠正式量產(chǎn)。 今年1月10日，特斯拉中國宣布推出煥新Model Y，新車共有兩款配置，起售價分別為26.35萬元和30.35萬元，相比舊版本漲價1.26~1.36萬元。 外觀方面，新車不再是Model 3的放大版，而是...

憑借過硬的產(chǎn)品實力以及5年免息的金融政策，特斯拉Model Y成為了2024年賣得最好的乘用車，甚至沒有之一！今年1月，特斯拉又帶來了煥新Model Y（2025款），那么新款車型相比老款車型都有哪些變化？能否再續(xù)輝煌呢？讓我們通過本次新老款車型對比來一探究...

快科技2月18日消息，特斯拉中國官網(wǎng)更新了煥新款Model Y的交付信息，顯示該車型將于本月下旬開始交付。 首發(fā)版車型限時銷售至2月28日，購車用戶將獲得尾門徽章、迎賓燈徽章投影、迎賓踏板文字標(biāo)識、手機(jī)充電底座文字標(biāo)識、高級織物地毯腳墊、純黑麂皮質(zhì)...

快科技2月16日消息，特斯拉在北美地區(qū)發(fā)布了2025.2.6軟件更新。 此次更新主要針對2022年款及后續(xù)的Model Y車型，激活了車輛座艙內(nèi)隱藏的毫米波雷達(dá)硬件。 這些雷達(dá)硬件的主要功能包括檢測車內(nèi)乘客的存在、數(shù)量及精確位置，同時還能監(jiān)測乘客是否系安全帶...

和去年上市的煥新Model 3相同，同樣取消了實體換擋桿，集成在中控屏里；但和Model 3不同的是，回歸或者說是保留了實體轉(zhuǎn)向撥桿。 那么為何煥新Model Y沒有砍去這一裝置？在最近一次特斯拉首席工程師和項目經(jīng)理的訪談中，車輛工程負(fù)責(zé)人Nathan Di Giusto...