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2027款雪佛蘭科爾維特Stingray成為目前市場上售價(jià)最低的極速可達(dá)200英里/小時(shí)（約322公里/小時(shí)）的量產(chǎn)車型。新車起售價(jià)為73，495美元。 新款Stingray搭載全新一代小缸體自然吸氣6.7升LS6 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率535馬力，峰值扭矩520磅-英尺（約705牛·米）...

雪佛蘭已對部分2025及2026款C8科爾維特發(fā)布停售通知，原因是車輛的后部制動(dòng)燈故障檢測系統(tǒng)存在軟件問題，可能導(dǎo)致駕駛員無法獲知轉(zhuǎn)向信號燈是否正常工作。該系統(tǒng)本應(yīng)提示車尾燈光異常，但當(dāng)前缺陷影響了其對轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)的準(zhǔn)確反饋。 通用汽車確認(rèn)受影響...

自2019年C8科爾維特發(fā)布以來，雪佛蘭始終明確表示不會提供手動(dòng)變速箱版本。 近日，在12小時(shí)賽百靈耐力賽期間的CorvetteGrandSport預(yù)熱活動(dòng)中，科爾維特首席工程師TonyRoma再次重申：“我們目前沒有任何關(guān)于手動(dòng)擋的計(jì)劃?！彼Q贊現(xiàn)款八速雙離合自動(dòng)變...

雪佛蘭正考慮推出更多個(gè)性化定制版科爾維特ZR1，以滿足高端客戶對專屬配置的強(qiáng)烈需求。繼去年推出限量版“QuailSilver”和今年初亮相獨(dú)一無二的“StarsandSteel”車型后，雪佛蘭全球設(shè)計(jì)主管PhilZak表示，新ZR1吸引了更廣泛的客戶群體，許多人希望獲得...

近日，雪佛蘭正式確認(rèn)，科爾維特ZR1X刷新了美國量產(chǎn)車的性能上限，成為目前加速能力最強(qiáng)的美國本土車型。 根據(jù)官方測試，科爾維特ZR1X從靜止加速至60英里（96公里）/時(shí)僅用1.68秒，距離不到30.5m，加速度峰值達(dá)到1.75G，并在400m直線加速中跑出8.675秒...

雪佛蘭官方確認(rèn)，全新科爾維特ZR1X成為美國史上加速最快的量產(chǎn)車。該車在10月測試中，0-60英里/小時(shí)僅用1.68秒，且在不足100英尺內(nèi)完成，同時(shí)產(chǎn)生1.75G的加速度；四分之一英里成績?yōu)?.675秒，尾速達(dá)159英里/小時(shí)。ZR1X搭載5.5升雙渦輪增壓LT7V8發(fā)動(dòng)機(jī)與...

全新雪佛蘭科爾維特ZR1官方標(biāo)稱輸出1,064馬力，而賽道版ZR1X更達(dá)1,250馬力。但知名改裝廠Hennessey近日對一輛ZR1進(jìn)行測功機(jī)測試后發(fā)現(xiàn)，其輪上馬力高達(dá)1,051匹，扭矩821磅·英尺。考慮到一般性能車傳動(dòng)損耗約10%–15%，而該車損耗僅約2%，若按常規(guī)10%推...

2026款雪佛蘭科爾維特ZR1再破圈速紀(jì)錄！由加拿大傳奇車手RonFellows駕駛，該車在CanadianTireMotorsportsPark（Mosport）以1:18.2的成績刷新量產(chǎn)車最快圈速，大幅超越其本人2023年駕駛Z06創(chuàng)下的1:22.12紀(jì)錄。新車搭載1,064馬力雙渦輪5.5LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，選裝...

通用汽車總裁MarkReuss近日表示，雪佛蘭科爾維特推出純電動(dòng)版本在技術(shù)上可行，但當(dāng)前階段不會實(shí)施。他指出，電池重量對跑車性能造成顯著影響，如車輛動(dòng)力學(xué)和熱管理方面的挑戰(zhàn)，同時(shí)傳統(tǒng)跑車愛好者喜愛的引擎聲音和換擋體驗(yàn)也難以在電動(dòng)車中復(fù)制。 Reus...

美國國家公路交通安全管理局表示，通用汽車由于燃油泄漏問題，在美國將召回逾23500輛雪佛蘭科爾維特（Chevrolet Corvette）汽車。是次召回影響2023年至2025年的科爾維特車型，以及2026年起的開篷版和轎跑車車型。當(dāng)局估計(jì)，約有0.1%的召回車輛有該缺陷...