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比亞迪近幾年的表現(xiàn)著實(shí)亮眼，尤其是在推出了王朝系列之后，外觀設(shè)計(jì)方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每一款車型都具有很高的顏值。同時(shí)，車型布局也更加全面，比如眼前這臺(tái)全新一代宋Pro，提供了汽油、DM雙模混動(dòng)以及純電動(dòng)三種動(dòng)力形式，豐富了消費(fèi)者選擇。而就...

從深圳六角大樓開回廣州的琶洲，這趟遙遠(yuǎn)的提車之旅加上堵車的高速，本該注定苦悶不堪。但不幸中的萬幸是，我提的是比亞迪的宋Pro DM。不夸張的說，這臺(tái)車在這種長(zhǎng)時(shí)間深度體驗(yàn)下，非但沒啥露怯的地方，甚至讓我刮目相看，對(duì)其的夸獎(jiǎng)連綿不斷。 到底比...

記得我第一次體驗(yàn)純電動(dòng)車是在3年前，那款進(jìn)口品牌的純電跑車讓我體會(huì)到了什么叫做風(fēng)馳電掣，并且也讓我對(duì)電動(dòng)車有了一份很深的印象。在國(guó)家大力推展新能源車型的今天，不管是傳統(tǒng)車企還是新勢(shì)力品牌的加入，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)早就成為了新能源汽車的密集之...

近年來國(guó)內(nèi)自主品牌的進(jìn)步大家有目共睹，而隨著新能源車型的大力發(fā)展和政策扶植，自主品牌也逐步完成了轉(zhuǎn)型，從而在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了對(duì)于合資品牌的彎道超車。說起新能源車型，大多數(shù)人都會(huì)率先想到純電動(dòng)車型，但在當(dāng)下電動(dòng)車仍難以解決續(xù)航及充電問題...

考慮購(gòu)置一臺(tái)純電動(dòng)新能源車型，首先需要了解什么？很多消費(fèi)者都會(huì)脫口而出：“續(xù)航能力”。而對(duì)于這個(gè)問題應(yīng)該說比亞迪宋pro ev要準(zhǔn)備開始圈粉了，這是因?yàn)樗睦m(xù)航里程達(dá)到502km，表現(xiàn)可謂非常搶眼。而在擁有出色的續(xù)航能力同時(shí)，它還有哪些特點(diǎn)？接...

日前，工信部發(fā)布的一份《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》文件中，公布了一批即將上市或已經(jīng)上市的插電混動(dòng)車型名單，包括奔馳E300el、A6L 55TFSIe、寶馬530Le、領(lǐng)克05PHEV、騰勢(shì)X、魏派VV7/GT 插電混動(dòng)等18款新車型。 除了已經(jīng)...

把一款售價(jià)在20萬左右的suv，百公里加速做到5秒以內(nèi)的，恐怕只有比亞迪一家了。這一切都要源于比亞迪在混動(dòng)領(lǐng)域的獨(dú)樹一幟；今天我們?cè)囻{的宋pro dm就是這么一款車，但它不只是加速快，還能當(dāng)遙控車，配置也非常有看點(diǎn)。 加速體驗(yàn) 我們體驗(yàn)的第一個(gè)項(xiàng)目...

眾所周知，世界上第一輛汽車是由德國(guó)人卡爾·本茨發(fā)明的，這款車是一臺(tái)三輪汽車，采用一臺(tái)兩沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī)，它的誕生也啟蒙了人類對(duì)于速度的渴望，空氣動(dòng)力學(xué)、v8發(fā)動(dòng)機(jī)等可以提升車輛性能的技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，但是一味地追求車輛性能顯然是不切實(shí)...

比亞迪宋Pro DM是其王朝系列產(chǎn)品中的新成員，定位緊湊級(jí)SUV，新車一經(jīng)上市便獲得了廣泛的關(guān)注。Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語言年輕動(dòng)感，在強(qiáng)化家族元素之余，視覺效果也更具攻擊性。動(dòng)力方面，比亞迪宋Pro DM搭載了比亞迪第三代DM系統(tǒng)，在能耗方面更進(jìn)一步，...

金秋時(shí)節(jié)，正是拉上一家老小出門游玩的大好時(shí)節(jié)，傳統(tǒng)suv固然能裝又實(shí)用，但油耗水平又是不得不考慮的問題。今天就為網(wǎng)友們盤點(diǎn)了4款采用插電式混合動(dòng)力的suv，他們既與傳統(tǒng)suv一樣能多拉快跑，還擁有非常喜人的油耗表現(xiàn)，最重要的是它們還能滿足部分地...