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距離2019年的新能源補貼政策的出臺，已經(jīng)有些時日了，許多消費者懸著已久的心也早已落地。都知道2020年是國內(nèi)新能源車補貼的最后節(jié)點，毫無疑問今年的補貼力度肯定會大幅縮水。作為消費者，之所以愿意選擇新能源車，除了愿意嘗鮮以外，更多的原因在于國...

至少在一線城市，馬路上新能源車的能見度可不比出租車低到哪里去，盡管你如何不待見那些電動車，但如果你使用10次打車軟件，上門接你的至少得有6輛是電動車，甚至有些軟件就只有電動車選擇，不信你可以馬上打開你手機里的某滴軟件查查近10次的打車記錄...

隨著油價的增長，傳統(tǒng)燃油車在城市通勤中的優(yōu)勢已經(jīng)不再明顯。越來越多的消費者在選購第二輛車的時候會考慮新能源車型。確實，在每日固定的日常通勤環(huán)境中，純電動車有著更好的經(jīng)濟性。因此，定位城市日常通勤的小型電動車開始盛行。 在目前的中國市場...

3月26日，江鈴集團新能源發(fā)布全新品牌易至汽車，同時該品牌旗下首款純電動微型車——易至EV3正式上市，官方指導(dǎo)價為11.68-13.38萬元，補貼后售價為6.68-8.38萬元。此外，在發(fā)布會現(xiàn)場，官方表示為前99名用戶提供終身免費保養(yǎng)、定制專屬車貼、車身紀(jì)念銘...

日前，編輯從相關(guān)渠道獲悉，江鈴易至EV3將于今晚正式上市。據(jù)悉新車將推出四款車型，并提供高、低功率兩種動力版本，綜合續(xù)航里程分別為251km和301km。 外觀方面，新車前進氣格柵沒有采用電動車一貫的封閉式設(shè)計，而是在格柵下方設(shè)計有網(wǎng)格狀的通風(fēng)孔，...

日前我們從江鈴集團新能源官方獲悉，易至EV3將于3月26日正式上市。據(jù)悉，新車將推出四款車型，并提供高、低功率兩種動力版本，綜合續(xù)航里程分別為251km和301km。 外觀方面，新車是一款小型電動車，新車的前進氣格柵沒有采用電動車一貫的封閉式設(shè)計，前...

我們獲悉，江鈴新能源易至EV3將于2019年3月26日上市。新車定位于純電動小型車，續(xù)航里程或超300km。 外形方面，EV3的車身造型比較飽滿，俯沖式雙腰線，搭配整車采用的雙色涂裝、懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，令該車彰顯著比較動感的視覺效果。燈組內(nèi)部安裝有LED日...

易至汽車是江鈴集團全資新能源子公司，是此前江鈴集團新能源全新對外品牌，現(xiàn)正不斷豐富自身產(chǎn)品陣營。有媒體從江鈴新能源官方獲悉，江鈴集團易至EV3將于3月26日正式上市。新車定位于A00級轎車，動力提供兩個版本，綜合續(xù)航分別為251公里和301公里。 新...

還記得早前自己購買電動車時，可實際選擇的車型僅用一只手掌便可數(shù)清，短短3-5年時間，這類車型正在成為乘用車中最有活力的一個陣營，拋開政策引導(dǎo)因素，我們也必須肯定純電動汽車完善升級的效率。順理成章的，不斷細(xì)分的市場需求也開始顯現(xiàn)，今天我們...

近日，江鈴集團新能源正式推出了旗下易至汽車品牌的全新純電動汽車——易至EV3，新車定位于5門4座微型車，推出高、低功率兩種動力版本共4種配置車型，綜合續(xù)航里程分別為251km和301km。同時易至汽車還公布了2019年的新車計劃，今年年內(nèi)該品牌將推出至少...