預(yù)算15萬左右 新上市的新能源車哪款值得買
- 新能源車型延續(xù)了2018年的良好勢頭，在今年的前幾個月銷量都有所提升，因此有更多的消費者開始選擇新能源車型。如果說預(yù)算在15萬元左右，有哪些比較好的新能源車型可以供消費者選擇呢？ 一、比亞迪秦Pro DM 換代后的比亞迪秦最大的改變就是外觀，新款車...2019-05-27 10:10
是時候入手新能源車了 選這三臺不會錯
- 說起“新能源車”這一物種，當(dāng)不少人還處在不了解甚至大搖頭的時候，我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它們在路上的可見率已經(jīng)越來越高了。當(dāng)新能源車的產(chǎn)品技術(shù)得到提升，配套的基礎(chǔ)設(shè)施得到完善，再加上限牌限行政策的大力助推，買新能源車不再是雷聲大雨點小。小編覺得，...2019-05-17 08:54
不充電也省油 雷凌雙擎E＋性能測試
- 概述: 豐田的插電混動車終于來了 千呼萬喚，豐田的插電混動車終于來了。 俗話說得好，世上只有兩種混合動力車，一種是豐田混動，一種是其他。1997年第一代普銳斯問世至今，豐田的混合動力車型已經(jīng)經(jīng)過超過20年的市場考驗，歷經(jīng)四代的革新，累計在全球10...2019-05-16 10:08
保值率較高的新能源車 推薦這兩款都不錯
- 新能源車型的保值率一直是消費者比較頭痛的問題，有一些新能源車型放在二手車市場根本沒有消費者愿意購買，這也是新能源車型銷售量低的原因。但并不是所有的新能源車型保值率都比較差，有一些油電混動或者是插電式混動車型的保值率也比較高。 一、比亞...2019-05-14 10:48
這可能是最適合魔都出行的插電混動車型
- 上海是一個夢幻的城市，無數(shù)的年輕人想在魔都實現(xiàn)自己的夢想；上海同時也是一個令人倍感壓力的城市，比如滬牌就是出了名的貴。對于在上海發(fā)展的年輕一代來說，那塊動輒近10萬元的“鐵皮”顯得有些不太友好。更令人感到無奈的是，即使能接受滬牌的價格，...2019-05-08 11:16
50公里距離內(nèi)油耗為零 測試豐田雷凌雙擎E
- 如果你關(guān)注過雷凌的混動車型就會發(fā)現(xiàn)，它有兩個版本，一種雷凌雙擎、一種雷凌雙擎E 。相同的是都搭載1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機，不同的是雷凌雙擎并不可插電，所以幾乎沒有純電續(xù)航里程；而雷凌雙擎E 采用插電式混動設(shè)計，實現(xiàn)了約55公里的純電續(xù)航里程...2019-05-05 09:39
20萬的緊湊轎車 雷凌雙擎E+值得買嗎
- 豐田在混動領(lǐng)域的大名想必大家都有所耳聞，畢竟曾經(jīng)有一句話說：“世界上只有兩種混動，一種是豐田的混動，一種是其他混動”。雖然這句話的來源已經(jīng)不可考證，但至少還是可以說明豐田在混動技術(shù)上的成功。 今天的主角是雷凌雙擎E+，可以直接理解為雷凌...2019-04-28 12:41
省油無止境 雷凌雙擎E+油耗完全測試
- 插電式混合動力（PHEV）車型一直是不少一線城市消費者的妥協(xié)之選，它既沒有續(xù)航焦慮，又能滿足免搖號、免限行等政策優(yōu)惠，但虧電狀態(tài)下的高油耗表現(xiàn)是一個難以解決的痛點，不過作為混動先驅(qū)的豐田最近在國內(nèi)推出了旗下首款插電式混合動力車型——雷凌雙...2019-04-28 08:45
用油耗說話 測試廣汽豐田雷凌雙擎 E+
- 早在三年多前，普銳斯插電混動版本Plug-in Hybrid就已經(jīng)亮相國內(nèi)。隨后其首批測試車也已經(jīng)運抵中國，雖然當(dāng)時我看到的那輛普銳斯Plug-in Hybrid與普通版在外觀上并沒什么大的分別，但我真的很好奇，其內(nèi)在的豐田最新一代插電混合動力總成，究竟能夠表現(xiàn)...2019-04-26 09:49
又一款TNGA產(chǎn)品誕生 全新雷凌雙擎靜評
- 雖然廣豐雷凌已到周期末端，但在市場中的表現(xiàn)讓它足以肩負起品牌的“走量重任”，尤其是汽油、雙擎與E+的“三管齊下”政策，也成功受到了消費者的認可。如今在TNGA架構(gòu)的光環(huán)之下，改款的全新雷凌又一次以全新面貌亮相于本屆上海車展，據(jù)悉新車將于5月2...2019-04-19 10:55
熱點新聞
該品牌的其他車系
京公網(wǎng)安備：