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在上海車展上，各大新勢力造車不甘落后，紛紛發(fā)布自家最新車型，這些車型有的帶有最新的技術(shù)有的帶有最新的理念，消費者可以大飽眼福。蔚來帶來的車型是ES6，理想造車帶來的是增程式電動車ONE。這兩款車型有什么亮點？ 一、增程式電動車 增程式電動車與...

2019上海車展上，基本每個汽車展臺都帶來了自家的新能源產(chǎn)品，似乎沒有新能源車型都不好意思“露面”。縱覽整個車展，新能源車型尤其是純電動車型似乎開始呈現(xiàn)出“百花齊放”的繁榮景象。這其中，包括一向高調(diào)示人、力圖“彎道超車”的造車新勢力，也包...

毫無疑問，在汽車領(lǐng)域，最近熱點最大的絕對要數(shù)上海國際汽車工業(yè)展覽會。從1985年創(chuàng)辦至今，已經(jīng)走過了34年的風(fēng)雨兼程；同時，上海車展作為中國最權(quán)威、國際上最具影響力的汽車大展之一，成為了不少消費者趨之若鶩的去處。再者，在本屆上海車展上，有幾...

回想起過去，在純電動汽車領(lǐng)域當(dāng)中，特斯拉旗下的車型都可以稱之為佼佼者。即便是Model S最低配的車型，綜合續(xù)航里程也能達(dá)到570公里。但在近兩年來國內(nèi)純電動車的發(fā)展也并非停滯不前，綜合續(xù)航里程也從最初的100公里躍升至400公里，且在車型的選擇方面...

如今隨著汽車工業(yè)和設(shè)計語言的發(fā)展，汽車大燈早已經(jīng)不再局限于僅為我們提供照明功能，作為車輛整體造型的重要一部分，大燈設(shè)計的好壞直接影響著車輛前臉的顏值。而在光源上，從最早的鹵素?zé)襞?，到后來的氙氣大燈，再到如今的LED大燈和一些高端車型上的...

上海車展拉開帷幕，在場館搭建進(jìn)入白熱化階段之際，有媒體探館小分隊再次深入展館內(nèi)部，并拍攝到了蔚來第二款量產(chǎn)SUV ES6的晨霧綠色車型。 外觀方面不難看出蔚來ES6與ES8共同之處，整體沿用了ES8的設(shè)計風(fēng)格，不過在細(xì)節(jié)兩者還是有著些許差異，比如車頭...

近日，蔚來續(xù)航升級方案正式公布，據(jù)了解，蔚來的用戶可根據(jù)自身需求選擇將現(xiàn)有的70kWh電池包升級為84kWh電池包，價格為5萬元。選裝84kWh電池包后，ES8在綜合工況即NEDC下的續(xù)航里程可以達(dá)到425km（目前為355km），新電池方案將于5月1日開放選裝，最早7...

很多人喜歡把蔚來跟特斯拉相比較，認(rèn)為蔚來會成為中國的特斯拉，的確在產(chǎn)品戰(zhàn)略思路上，蔚來和特斯拉確實有著相同的地方，均是通過高端產(chǎn)品的切入，逐步下探到更入門、更批量的產(chǎn)品。 在去年推出ES8之后，時隔一年，蔚來又推出旗下第二款純電動SUV：蔚...

3月31日晚，蔚來官方發(fā)布，蔚來APP將于2019年4月1日上午7點開啟ES6大定支付通道，同時，為優(yōu)化用戶預(yù)訂體驗，蔚來在售的ES8、ES6兩款車型的大定金額有45000元下調(diào)至20000元 ，意向金金額由5000下調(diào)至2000元。 在支付蔚來ES6大定后即可開始搶選6000個專...

蔚來首臺用于ES6量產(chǎn)版的的160kW EDS電驅(qū)動系統(tǒng)在南京先進(jìn)制造技術(shù)中心下線。在經(jīng)歷了蔚來研發(fā)部門的重重測試與試驗之后，這款自主研發(fā)的電驅(qū)動系統(tǒng)，終于可以為蔚來ES6的量產(chǎn)做好了準(zhǔn)備。 作為國內(nèi)為數(shù)不多具有自主研發(fā)電驅(qū)動系統(tǒng)的新能源廠商之一，...