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amg-a45是奔馳旗下的一款緊湊級性能車，目前國內(nèi)市場售價(jià)區(qū)間為45.38-52.18萬元；新車基于奔馳第二代mfa平臺打造，并對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級優(yōu)化，外觀采用了amg gt同款家族式前進(jìn)氣格柵造型。目前梅賽德斯-全新amg a45無偽實(shí)車現(xiàn)已曝光，新車將于9月法蘭克...

奔馳a級是奔馳旗下的一款緊湊級轎車，去年全年奔馳a級在華銷量3055臺，相比同級對手寶馬1系、奧迪a3等車型，銷量并不樂觀。目前奔馳a即將推出一款混合動(dòng)力車型a250e，新車將于9月法蘭克福車展上正式亮相，不知新車推出能否使得奔馳a級的銷量出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)呢...

幾乎沒有人注意到，奔馳的全新混動(dòng)A級轎車。這款奔馳A級轎車混動(dòng)正式命名為奔馳A級PIH，并在測試中部揭開了前車身迷彩。這臺插混轎版前臉與標(biāo)準(zhǔn)的A級轎車相同，而在車身尾部兩側(cè)則分別布置了燃油注入口與電池插頭，不過其余部分仍在迷彩之下無法得知。 ...

從近日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2019年5月中國市場乘用車銷量數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場目前依舊沒有完全走出經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，車市銷量雖然環(huán)比有所增加，但同比仍在減少。隨著時(shí)間即將進(jìn)入6月下旬，再加上國六排放標(biāo)準(zhǔn)和車輛購置稅新政都快要實(shí)施，各汽車品牌經(jīng)...

本期測試車型：2019款北京奔馳A200L 運(yùn)動(dòng)轎車 廠商指導(dǎo)價(jià)：26.48萬元 奔馳A級前幾代車型曾以進(jìn)口方式引入國內(nèi)，全新一代A級在國內(nèi)則由北京奔馳負(fù)責(zé)生產(chǎn)，新車基于奔馳第二代MFA平臺打造，整車尺寸變化顯著，并專為中國市場推出了三廂版車型，車內(nèi)空間躍...

汽車是分等級的，既有明面上的A/B/C/D級，可以簡單理解為汽車的“大小”。A級車看似等級最小，但隨著如今消費(fèi)觀念和用車環(huán)境變得越發(fā)成熟，小而美的概念再一次進(jìn)入國人的消費(fèi)觀中。 汽車還有另外一個(gè)等級，它不是用簡單的ABCD來劃分，而是根據(jù)品牌來劃...

近幾年汽車品牌都不約而同地往年輕化方向發(fā)展，連奔馳也拋棄了以往的優(yōu)雅，轉(zhuǎn)向更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 就好比全新一代奔馳A級，比起上一代車型確實(shí)展現(xiàn)出完全不同的味道，而全新一代奔馳A級三廂版也是首次由北京奔馳進(jìn)行國產(chǎn)。 北京奔馳 2019款 A級 官方...

近幾年的無論是哪個(gè)國家的豪華品牌都紛紛推出了自家的入門車型，價(jià)格不停地下探再下探，而且大多入門都已經(jīng)跌破了20萬的價(jià)格區(qū)間，想要吞掉一部分中游合資品牌的市場，但這些入門級車型到底值不值得買呢？這里就給大家分析分析。 奔馳A180L 現(xiàn)在看看早...

近幾年的無論是哪個(gè)國家的豪華品牌都紛紛推出了自家的入門車型，價(jià)格不停地下探再下探，而且大多入門都已經(jīng)跌破了20萬的價(jià)格區(qū)間，想要吞掉一部分中游合資品牌的市場，但這些入門級車型到底值不值得買呢？這里就給大家分析分析。 奔馳A180L 現(xiàn)在看看早...

最近懂哥經(jīng)常能在后臺發(fā)現(xiàn)有小伙伴問懂哥一個(gè)問題，20萬左右想給媳婦買臺好開好看的車代步車，要求個(gè)性時(shí)尚、動(dòng)力不錯(cuò)，懂哥今天就來推薦幾款外形時(shí)尚、動(dòng)力不錯(cuò)適合女性車主開的幾款精致小車，款款都是爆品哦！ 奔馳A級 市場指導(dǎo)價(jià)：21.18-29.38萬元 ...