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當(dāng)一個(gè)車展，賣豪車的面積變得越來越大，甚至在整個(gè)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的顯眼處，都放置了前往豪車區(qū)的指示牌時(shí)，可以說，汽車消費(fèi)的升級(jí)已經(jīng)到了我們的生活當(dāng)中。但同時(shí)，卻又有聲音認(rèn)為消費(fèi)行為實(shí)際上是在降級(jí)。不論是升級(jí)還是降級(jí)，消費(fèi)還是要繼續(xù)的。既然都是...

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，SUV市場(chǎng)也已經(jīng)成為了一片“紅海”。各大車企為了搶占更多的市場(chǎng)，試圖進(jìn)一步在細(xì)分市場(chǎng)來深挖。而在當(dāng)前汽車消費(fèi)“年輕化”的趨勢(shì)下，很多全新SUV都開始主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格，更不乏出現(xiàn)了一批“轎跑”車型。 今天我們提到的名爵HS...

現(xiàn)在的SUV市場(chǎng)，無論是合資品牌還是自主品牌，都在大刀闊斧地進(jìn)行“塑顏”運(yùn)動(dòng)?？墒牵退闶窃倏岬膰a(chǎn)“保時(shí)捷”也不能給消費(fèi)者安全感。炫酷的顏值可以讓消費(fèi)者為之心動(dòng)，但是真正能讓消費(fèi)者心潮澎湃的是它強(qiáng)大的“內(nèi)芯”。 值得一提的是，前不久，“...

前兩年中國的自主汽車品牌在推出每一款車時(shí)都是“小心翼翼”的，想著盡可能滿足大多數(shù)人的需求，畢竟保證銷量比什么都重要，所以此前自主品牌車型的設(shè)計(jì)都比較保守，中規(guī)中矩。而隨著年輕消費(fèi)者逐漸成為購車主力，以及SUV市場(chǎng)的收縮，各大自主品牌不得...

當(dāng)一個(gè)車展，賣豪車的面積變得越來越大，甚至在整個(gè)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的顯眼處，都放置了前往豪車區(qū)的指示牌時(shí)，可以說，汽車消費(fèi)的升級(jí)已經(jīng)到了我們的生活當(dāng)中。但同時(shí)，卻又有聲音認(rèn)為消費(fèi)行為實(shí)際上是在降級(jí)。不論是升級(jí)還是降級(jí)，消費(fèi)還是要繼續(xù)的。既然都是...

前幾天編輯有個(gè)朋友問我想買一輛外觀時(shí)尚的跨界SUV到底買什么，要求不能太貴、外觀時(shí)尚靚麗最好是溜背造型、配置豐富、小排量?jī)?yōu)先！編輯我也是一臉懵圈，不過腦子里突然想到了剛上市的一款新車——東風(fēng)風(fēng)光ix5，一款時(shí)尚靚麗的跨界SUV，還是溜背的！ 注...

前陣子剛出爐的“中國心”2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果大家也許都聽說了。從技術(shù)的運(yùn)用到油耗到市場(chǎng)前景等方面，這十款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著非常亮眼的表現(xiàn)。 雖說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心，但并不代表那就是汽車的全部。對(duì)于一款車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)固然重要，但消費(fèi)...

作為具有轎跑越野化特征的東風(fēng)風(fēng)光ix5，以其智能轎跑新SUV的定位和9.98-14.98萬的售價(jià)區(qū)間，給自主SUV領(lǐng)域帶來一股新生的活力。為了迎合年輕用戶的喜好，風(fēng)光ix5除了有轎跑造型的外觀設(shè)計(jì)之外，還在內(nèi)飾方面突出其科技感和智能化，特別是搭載了全新一代...

近日，重慶萬州公交車墜江案，引起了大家的廣泛關(guān)注。在此，小編提醒大家開車不斗氣，斗氣不開車，不能拿生命開玩笑。下面讓我們看一看本周又有哪些新車和我們見面吧！吉利汽車推出了繽越，重細(xì)節(jié)，抓質(zhì)感的作風(fēng)，贏的了年輕人的一致好評(píng)。上汽大眾推出...

銷量上漲、完善產(chǎn)品線路、亦或提高品牌形象力，是很多自主品牌的目標(biāo)。東風(fēng)風(fēng)光580可以說是完成了首要目標(biāo)之一，在過去的2017年中，就斬獲27萬輛的佳績(jī)。 繼580之后，東風(fēng)風(fēng)光推出一款轎跑SUV-ix5，旨在豐富產(chǎn)品線路的同時(shí)，提高品牌形象力。10月31日，...