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我們近日從相關(guān)渠道獲得了一組領(lǐng)克03車型的諜照，新車清晰內(nèi)飾曝光，可以看出領(lǐng)克03和01一樣都采用了偏向駕駛員一側(cè)的中控設(shè)計(jì)，方向盤、中控大屏、檔桿位置也幾乎一致。 此前，我們還從工信部獲得了領(lǐng)克03轎車1.5T高/低功率兩種版本車型的申報(bào)信息，預(yù)...

日前，我們從相關(guān)渠道獲取到一組領(lǐng)克03的申報(bào)圖諜照，新車定位于一款緊湊級(jí)轎車，搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132千瓦。 外觀方面，新車基本保持了領(lǐng)克03概念車的設(shè)計(jì)，車頭部分家族化的造型設(shè)計(jì)與領(lǐng)克01十分相似，新車同樣采用了貫穿式的進(jìn)氣格柵以...

我們從工信部獲得了關(guān)于領(lǐng)克03轎車1.5T高功率版本車型的申報(bào)信息，此次申報(bào)領(lǐng)克03車型較上次申報(bào)的車型最大輸出功率有所上調(diào)，并增加了許多選裝項(xiàng)。因此我們推測(cè)此次申報(bào)的車型為更高配車型，而1.5T低功率版本為入門款車型。 此前已有媒體曝光03車型路...

近日，我們從工信部網(wǎng)站上獲取到一組領(lǐng)克03申報(bào)圖。據(jù)悉，定位于緊湊型轎車的領(lǐng)克03在吉利與沃爾沃合作開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)基礎(chǔ)上打造而來(lái)，新車造型與此前發(fā)布的領(lǐng)克03概念車保持了高度的一致。預(yù)計(jì)新車將于2018年上半年上市發(fā)售。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完...

日前，我們獲得了一組領(lǐng)克03的新車申報(bào)信息，新車基本延續(xù)03概念車的設(shè)計(jì)，基于沃爾沃、吉利共同研發(fā)的CMA平臺(tái)打造，搭載1.5T動(dòng)力。 外觀方面，新車基本延續(xù)領(lǐng)克03概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族式的分體頭燈和格柵設(shè)計(jì)自然不會(huì)缺席，縱向延伸的LED日行燈辨識(shí)...

日前我們獲得一組領(lǐng)克03量產(chǎn)版車型的路試諜照，新車定位于緊湊型轎車，和領(lǐng)克01一樣基于CMA平臺(tái)打造，并且依然保留了領(lǐng)克家族獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 前臉長(zhǎng)條狀的分層格柵充滿領(lǐng)克家族的風(fēng)味，但兩側(cè)大燈組造型與領(lǐng)克家族其它車型的差別較大，預(yù)計(jì)之后會(huì)有調(diào)...

日前，我們獲得了一組領(lǐng)克03插電式混合動(dòng)力車型的路試諜照，新車由CMA平臺(tái)打造而來(lái)，或搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。 領(lǐng)克03混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與此前曝光的諜照相比幾無(wú)二致，其車尾并未像燃油版車型一樣配有雙邊共雙出排氣系統(tǒng)，而是采用了...

海外汽車發(fā)燒友近日拍攝到了領(lǐng)克03轎車在英國(guó)路試的諜照。其概念車曾于4月份的上海車展上亮相。新車與沃爾沃V40共享平臺(tái)，設(shè)計(jì)在很大程度上受到領(lǐng)克01跨界車的影響。 原型車采用了分體式的日間行車燈，尾部可以看到雙出式排氣尾管，采用激進(jìn)的車身套件...

日前，外媒曝光了一組領(lǐng)克03量產(chǎn)版車型的諜照，量產(chǎn)車與概念車相似度極高，依舊采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，新車基于吉利與沃爾沃合作開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)打造而來(lái)。 領(lǐng)克03概念車 從諜照來(lái)看，領(lǐng)克03量產(chǎn)版高度還原了概念車外觀，新車采用了分體式前大燈設(shè)計(jì)，秉...

日前我們從相關(guān)渠道獲悉，吉利旗下高端品牌LYNK&CO（中文名“領(lǐng)克”）全新三廂轎車——領(lǐng)克03，有望在今年4季度與領(lǐng)克01同步上市。新車基于曾在上海車展首發(fā)的03 Concept概念車打造，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)進(jìn)入路試階段。 看了以下要點(diǎn)，...