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5月20日，一汽豐田新款奕澤IZOA家族正式于國內(nèi)上市。新車依然采用了時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言，并在配置方面進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)還新增了奕澤IZOA E進(jìn)擎純電動(dòng)車型。此次上市新車的汽油版本共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為14.58-17.68萬元，奕澤IZOA E進(jìn)擎純電動(dòng)版本...

日前，一汽豐田官方發(fā)布消息稱，2020款奕澤IZOA家族將于今日正式上市。即將上市的2020款奕澤IZOA除了傳動(dòng)燃油版車型外，還會(huì)發(fā)布奕澤IZOA E進(jìn)擎的售價(jià)。據(jù)悉，奕澤IZOA E進(jìn)擎為一汽豐田首款純電動(dòng)小型SUV，NEDC工況下的綜合續(xù)航里程為400km。 2020款奕...

提到豐田的電動(dòng)化技術(shù)，可能大家先入為主的就是它們加的混動(dòng)技術(shù)特別棒，1997年推出了第一代搭載混合動(dòng)力的普銳斯，憑借出色的駕駛質(zhì)感以及能耗表現(xiàn)，讓混動(dòng)技術(shù)獲得全球消費(fèi)者的認(rèn)可。23年間，豐田混合動(dòng)力車型全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過1400萬輛，這樣的成...

一汽豐田首款純電動(dòng)車型奕澤e進(jìn)擎即將上市銷售了，日前，我們也受邀進(jìn)行了這款車型的場(chǎng)地試駕和賽道試駕，雖然賽道并不是這款車型的主要使用場(chǎng)景，不過從中我們也可以得到一些有用的訊息，今天我們就來聊聊這款車的試駕感受。 在說試駕之前，我們還是來...

豐田奕澤izoa e進(jìn)擎的外觀設(shè)計(jì)與普通燃油版車型基本一致，但前臉處采用了封閉式進(jìn)氣格柵，同時(shí)更換了品牌新能源車型專屬的藍(lán)色豐田logo，位于前保險(xiǎn)杠的貫穿式對(duì)稱c形輪廓為整體視覺效果增添了一絲動(dòng)感。此外新車還取消了車位處的排氣管設(shè)計(jì)。 豐田奕澤...

日前，工信部發(fā)布了新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2020年第四批），我們從中獲悉了一汽豐田奕澤izoa ev和廣汽豐田c-hr ev的相關(guān)參數(shù)，兩臺(tái)新車將搭載最大功率為150千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，nedc工況續(xù)航里程為400公里。預(yù)計(jì)兩款新車將于今年4月份正式上市。 ...

日前，我們從工信部2020年第四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄中獲悉，一汽豐田奕澤izoa ev和廣汽豐田c-hr ev兩款車型的參數(shù)消息，兩款小型純電suv的nedc工況下的續(xù)航里程為400km。據(jù)了解，兩款新車都將于4月份上市。 一汽豐田奕澤izoa ev和廣汽豐田c...

回顧2019年對(duì)新能源行業(yè)來說似乎并不太友好，從“風(fēng)生水起”到危機(jī)四伏，釜底抽薪式的補(bǔ)貼“斷奶”，讓不少車企感到了巨大的壓力。2020年唯有面對(duì)挑戰(zhàn)、迎難為上，才能在這場(chǎng)浪潮中逆襲。那明年會(huì)有哪些即將上市的電動(dòng)車值得關(guān)注呢？ 一汽奔騰 C105 上...

之前我們?cè)鴪?bào)道過一汽豐田，將會(huì)在今年5月推出旗下的首款純電動(dòng)車——奕澤e擎，現(xiàn)在我們又得到更加詳細(xì)的電池組信息。奕澤e擎是基于燃油版奕澤izoa打造的一款小型純電動(dòng)suv，續(xù)航里程將達(dá)到400公里，動(dòng)力蓄電池組總能量是之前沒公布的，這次則給出了具...

一汽豐田于去年在天津建成tnga新一生產(chǎn)線，主要投產(chǎn)奕澤和亞洲龍兩款車型。此前，豐田已經(jīng)在多個(gè)車展中發(fā)布了奕澤純電動(dòng)版本，該車也是一汽豐田旗下首款純電動(dòng)車，預(yù)計(jì)會(huì)在今年5月上市。近日，從一汽豐田官方獲悉，奕澤和亞洲龍還會(huì)推出phev車型（插電...