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面對著滿街的純電動車和搭載使用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，有時候真的挺懷念過往各大品牌的大排量發(fā)動機(jī)。自然吸氣發(fā)動機(jī)的特性，就在于最主要的發(fā)力階段，會落在中后段的部分。伴隨著聲音的高亢，輸出的動力也越來越強(qiáng)。 只是，以往的大排量自吸發(fā)...

日前，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回2018年8月21日至2018年9月12日期間生產(chǎn)的部分2018年款插電混動版大捷...

日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回以下進(jìn)口大捷龍、大切諾基汽車，共計(jì)53927輛。 （一）2017年4月4日...

作為一款有著超過20年歷史的MPV車型，克萊斯勒大捷龍?jiān)诤Ｍ馐袌鲆恢庇兄芨叩牡匚?，由于其均衡的表現(xiàn)，大捷龍還獲得了2017年度北美最佳MPV的獎項(xiàng)，不過這款標(biāo)桿級MPV在國內(nèi)的表現(xiàn)卻一直不溫不火。于是，為了能讓大捷龍能夠得到更好的發(fā)展，并迎合國內(nèi)...

本周天氣讓大家歷經(jīng)了一個春夏秋冬，變化莫測讓人難以琢磨。而我們能琢磨的也就是最近上市的新車了，如，寶馬M4 CS，帶我們領(lǐng)略了藝術(shù)與激情。大捷龍PHEV，展現(xiàn)了新能源的魅力。哈弗H7，告訴我們什么是產(chǎn)品力，而奧迪A8L,讓我們體會到了什么叫做標(biāo)桿。...

日前，我們官方獲悉，克萊斯勒進(jìn)口大捷龍PHEV車型正式上市，新車推出1款車型，售價52.69萬元。該車是全新大捷龍的插電式混動版本，其搭載阿特金森循環(huán)的3.6L Pentastar V6 Hybrid發(fā)動機(jī)+SI-EVT構(gòu)成的混合動力系統(tǒng)，最大功率306馬力，百公里加速僅8.8秒...

2017年11月7日，全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍混動版，在上海工博會現(xiàn)場正式亮相，并有望于今年年底上市。該車型搭載基于3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)而來的一套插電式混合動力系統(tǒng)，并且有望在國內(nèi)多個城市中享受牌照及相關(guān)補(bǔ)貼政策。 外觀方面，大捷龍插電式混動版與...

在2017年11月7日舉辦的2017年上海工業(yè)博覽會上，克萊斯勒旗下首款插電混合動力MPV車型大捷龍PHEV正式亮相。與燃油版車型相比，大捷龍PHEV最大的不同是搭載一套插電混動系統(tǒng)。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半： 1、克萊斯勒旗下首款插電混合動力MPV車型大...

近日，我們從克萊斯勒官方了解到，全新大捷龍混動版車型將于11月7日在上海工博會現(xiàn)場正式亮相。全新大捷龍混動版車型將搭載基于3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)而來的一套插電式混合動力系統(tǒng)，除了獲得更低的行駛油耗以外，它也有望在國內(nèi)多個城市中享受牌照及相關(guān)...

8月15日，克萊斯勒全新大捷龍上市，先期推出搭載Pentastar 3.6L V6全鋁自然吸氣發(fā)動機(jī)車型，售價49.69萬元。有媒體從克萊斯勒中國官方獲悉，為滿足品牌在新能源市場的需求，全新大捷龍將推出插電式混合動力（以下簡稱PHEV）版本車型，將在今年年底上市...