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6月7日，975萬的考生即將邁入高考考場(chǎng)，進(jìn)行人生中第一次殘酷的比拼。對(duì)于考生而言，十年寒窗無人問，一舉成名天下知，每一位考生都希望可以捧回“高考狀元”這塊金匾。其實(shí)人生處處有高考，行行業(yè)業(yè)有競爭，最近在中國車市，有一位“考生”就憑借自身...

對(duì)于一名新司機(jī)來說，開車最頭疼的就是兩件事了。一是變線，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，新司機(jī)對(duì)后車車距、右側(cè)盲區(qū)、后車意圖的判斷不準(zhǔn)，很容易釀成事故。二是倒車，新司機(jī)倒車會(huì)因?yàn)閷?duì)距離把握不準(zhǔn)，很容易蹭到自己的車。這時(shí)候，如果車上有變線輔助和倒車視頻影...

目前主流的SUV售價(jià)，一般都是在10萬元以下，像比較熱銷的哈弗H6、長安CS75以及奇瑞瑞虎7、吉利遠(yuǎn)景、寶駿530等車型，都是8萬多起步。但是有些自主品牌車型，定價(jià)直接10萬+，而且不少車主都說值，一起來看看吧。 1、哈弗H4 10.60萬 哈弗H4比H6還要貴，沒...

哈弗品牌一直以來都致力于打造適合中國消費(fèi)者的SUV車型，從H6的火爆便可以看出，哈弗已經(jīng)逐漸成為消費(fèi)者選購SUV車型時(shí)的首選。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，H6的熱銷并非偶然，懂消費(fèi)者所需才是立根之本，空間、配置、設(shè)計(jì)，樣樣深得人心。2017年，哈弗相繼推出了...

不知不覺間，很多90后已經(jīng)成為“上有老，下有小”的人了，參加工作也有一段時(shí)間的他們逐漸有了積蓄，精打細(xì)算地過日子是必須的，但買車自然也要提上議程。 對(duì)于很多90后而言，如果說買車是一次性消費(fèi)，那么養(yǎng)車就是持續(xù)性消費(fèi)了，所以一些價(jià)格低廉并且...

哈弗在SUV市場(chǎng)地位穩(wěn)固，其銷量連合資車企都羨慕不已，尤其是哈弗H6，是自主品牌SUV領(lǐng)域中的標(biāo)桿車型。不過為了穩(wěn)住自己銷量王的位置，長城汽車審時(shí)度勢(shì)不斷推出全新車型，來迎合國內(nèi)消費(fèi)者。此前，長城哈弗H4正式上市，而另一款全新的SUV車型--哈弗H4C...

論自主品牌中的SUV最強(qiáng)王者，哈弗說第二，那就沒人敢稱第一。其旗下哈弗H6月月穩(wěn)居銷量榜單之首，同時(shí)，“上有老，下有小”的大家族H系列更是助哈弗品牌銷量飆升。就在近日，哈弗SUV家族最后一位成員H4也火速趕來，至此，SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都將有哈弗的身...

近幾年，國產(chǎn)SUV在市場(chǎng)占有率方面所取得的成績有目共睹，但其中多數(shù)車型性價(jià)比雖高，精致程度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。這樣的產(chǎn)品策略，在市場(chǎng)趨于飽和的過程中，顯然難以為繼。于是，一些有實(shí)力的中國車企開始走“精品化”路線。在10萬左右級(jí)別的精品國產(chǎn)SUV中，長...

哈弗h4作為h2和h6的補(bǔ)充版車型，一經(jīng)上市就迅速的吸引了很多消費(fèi)者的注意力，的確作為哈弗家族的車型，無論從外觀設(shè)計(jì)還是配置和動(dòng)力，都能夠看到哈弗h6的影子。那么有人不禁要問了，h4和h6相比到底有多大的差距呢？如果要買車，選h6和h4哪一個(gè)更劃算呢...

10萬元的預(yù)算，對(duì)于哈弗H4和CS55這兩款車，很多消費(fèi)者都是比較糾結(jié)的，不知道到底選誰好，下面我們就一起來對(duì)比一下。 一、價(jià)格和可選車型 首先這價(jià)格方面，哈佛 H4的售價(jià)區(qū)間為10.6-11.6萬，共有2種動(dòng)力4款車型可選擇。而CS55的售價(jià)區(qū)間為8.39-13.29萬...