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2018年，榮威Ei5首次來到大家面前，以純電休旅車的獨(dú)特身份沖擊新能源市場。難能可貴的是，往往售價偏高的旅行車和純電動車都集于一身的Ei5只要不到15萬的價格就能得到，也難怪僅上市兩年就取得了30萬+銷量的好成績。 雖然新車叫全新Ei5，不過其實(shí)這是...

回顧上一周的上市新車，作為奇瑞高端品牌的星途攬月在經(jīng)歷了多次跳票和改名后最終與我們見面。同時長安林肯航海家作為林肯國產(chǎn)后的第三款車型也正式登場。此外有望成為年輕人第一輛青春皮卡的五菱征途正式上市，年輕硬朗的外形也一改以往工具皮卡的屬性...

3月18日，純電休旅車新款榮威Ei5正式上市，此次共推出3款車型，售價區(qū)間為13.98-15.38萬元。新車外觀采用了全新造型設(shè)計，并搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng)。動力方面，新車NEDC續(xù)航里程可達(dá)501km。此外，上汽榮威還為消費(fèi)者帶來綜合價值55000元的質(zhì)保禮、置換...

在國內(nèi)，旅行車市場是個小眾市場，目前在售的車型有不少都處于一個價格高競爭力低的尷尬局面，即便它們兼具轎車的舒適性，同時又有超大的空間，但仍然成為不了“大眾”的選擇。因此，當(dāng)榮威Ei5以純電旅行車身份出現(xiàn)的時候，的確令很多人感到驚訝。當(dāng)年...

雖然旅行轎車并非中國市場的熱銷品類，然而榮威Ei5卻成為了旅行車領(lǐng)域能見度最高的一款。畢竟這類車型的受眾群集中在大城市，人們也受到的搖號的困擾。因此，從顏值、空間、續(xù)航到性價比皆表現(xiàn)出色的Ei5暢銷也順理成章。如今，榮威Ei5也進(jìn)行了一次全面...

打開車型頁的篩選工具，可以看到在純電旅行車的細(xì)分市場內(nèi)，目前只有這款榮威Ei5車型，可以說在這級車型市場“藍(lán)海”中，榮威先入為主，占據(jù)了市場的話語權(quán)。榮威Ei5自2017年上市以來，憑借優(yōu)秀的性價比深得用戶青睞，是10萬級純電動大空間車型的選購第...

3月11日，據(jù)奧動新能源官微消息，奧動新能源與上汽乘用車今日簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在上海圍繞換電模式為核心，打造涵蓋換電車型與換電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全新聯(lián)合戰(zhàn)略框架。 戰(zhàn)略簽約合作現(xiàn)場，上汽乘用車正式發(fā)布了純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車——榮威Ei5快換...

近日，上汽榮威再曝新料，旗下全新純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5內(nèi)飾官圖首次曝光！新車內(nèi)飾以靈感來源于智能家居氛圍的“電感新智能”為設(shè)計主題，通過新國潮層次感IP臺、電感中央懸浮屏、參數(shù)化波點(diǎn)電子旋鈕排擋、零重力豪華美臂座椅等設(shè)計，將潔凈、輕...

新款榮威Ei5官圖已于昨日正式公布，日前又有媒體從國內(nèi)經(jīng)銷商處拍到了一組新款榮威Ei5的實(shí)車圖，使我們能夠進(jìn)一步看到新車內(nèi)部及更多細(xì)節(jié)。新車采用了最新的設(shè)計語言，整體更加時尚，NEDC續(xù)航里程為501km。 外觀方面，新車采用了榮威家族最新的家族化設(shè)...

日前，有海外媒體報道，名爵MG5 EV（榮威Ei5）現(xiàn)已于歐洲市場正式上市，起售價為30710歐元（約合人民幣24.4萬元）。新車對應(yīng)的國內(nèi)版本是榮威Ei5，不過其更換了MG車標(biāo)，動力方面搭載最大功率156馬力的前置單電機(jī)。 外觀方面，新車與國內(nèi)銷售的榮威Ei5完...