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預(yù)算10萬以內(nèi)買什么車？相信這是很多和筆者一樣剛工作沒幾年的一直在考慮的事情。當(dāng)然身邊也不乏天天在你耳邊喊GK5，自己卻開著B級(jí)車的媒體老濕。雖說是標(biāo)準(zhǔn)90后但并沒有那些80后玩的開，GK5確實(shí)不適合我，更好的用車體驗(yàn)才是我們所關(guān)注的，今天筆者就...

在年初剛上市的寶駿530應(yīng)該算是個(gè)10萬元級(jí)別自主SUV的“黑馬級(jí)別”的選手，在今年如此不太好的市場下，在8個(gè)月的時(shí)間內(nèi)銷售了9.5萬臺(tái)車型，看出了它的“神車血液”沒白流；應(yīng)該說寶駿530是款講究效率的車型，從開發(fā)新車的周期居然從國際上主流的36個(gè)月...

自主品牌SUV一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)，當(dāng)然這也的確是它們產(chǎn)品力表現(xiàn)優(yōu)秀，但是對(duì)于很多人來說，預(yù)算十萬去買哈弗H6、傳祺GS4等車型依舊有些吃力，況且入門車型配置也比較低。所以，我們不妨將眼光放“低”一些，因?yàn)槭f級(jí)還有大把的精品SUV車型...

寶駿汽車絕對(duì)算是國內(nèi)自主品牌中既低調(diào)又大熱的品牌了，從560、730，再到530、310、310W，似乎每款產(chǎn)品都是“悄然無息”上市的，然而又都能夠成為爆款車，真的是堪稱國內(nèi)車壇神話。事實(shí)上，一款車型成為爆款車還算正常，可每款都是爆款卻不簡單，這說明...

寶駿自從出了寶駿510，一下把自己從面包車、MPV專業(yè)戶的形象里拽了出來。個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不但沒有遭到反感，反而一下子就被認(rèn)可，這也給足了寶駿繼續(xù)強(qiáng)化這一風(fēng)格的信心。目前在寶駿品牌下，主打時(shí)尚年輕定位的車型，都采用這種“型鯊”前臉，而寶...

前幾天，長安的王牌車型——CS35正式換代上市，新車命名為CS35 Plus，無論是外形、內(nèi)飾還是舒適、配置都做出了很大調(diào)整，可以說從里到外都是新的，而6.99萬-10.49萬的價(jià)格也比較合理，不過在7萬-10萬也是SUV競爭比較激烈的一個(gè)價(jià)位區(qū)間，也是消費(fèi)者關(guān)注...

隨著綠色環(huán)保的概念深入人心，國家政策也在向環(huán)保友好型的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。在汽車圈中，動(dòng)力的配備早已經(jīng)呈現(xiàn)了新的風(fēng)貌。新能源車自不必說，已經(jīng)成為了汽車發(fā)展最火熱的風(fēng)口，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過近年來的市場普及，也已經(jīng)搶占了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)太多的地...

緊湊型SUV依然是當(dāng)前車市的主流選擇，而現(xiàn)如今，很多緊湊型車的指導(dǎo)價(jià)可能超過了10萬，對(duì)于剛出社會(huì)的年輕人來說，可能會(huì)有點(diǎn)小貴！不過10萬內(nèi)還是有得選的，大家在買車方面，皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)、居家都是必須要考量的因素！那么今天，好車沒低價(jià)不適合這...

隨著社會(huì)不斷發(fā)展，人們的生活品質(zhì)水平變高，買車早已非難事。而近幾年來，國產(chǎn)車的綜合實(shí)力和地位越來越高，在眾多的自主品牌當(dāng)中，不少自主品牌都憑借車型的熱銷和不錯(cuò)的品牌力，獲得了許多消費(fèi)者的支持。今天筆者就來推薦幾款精品國產(chǎn)車，品質(zhì)不輸合...

掐指一算，2018年的余額已經(jīng)不足4個(gè)月了，今年會(huì)長雖然沒有實(shí)現(xiàn)脫單的愿望，但你們今年買車的愿望必須為你們實(shí)現(xiàn)，那些20萬預(yù)算，15萬預(yù)算，10萬預(yù)算購車的粉絲們，應(yīng)該都已經(jīng)順利提車了，剩下10萬以下預(yù)算的粉絲們，看完今天會(huì)長的推薦，心里應(yīng)該也有...