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今天，給大家介紹性價(jià)比非常高的幾款家用車，它們分別是日產(chǎn)的軒逸、大眾的朗逸以及豐田的卡羅拉，這三款車空間大、舒適性好、油耗低，尤其是性價(jià)比超高，小毛病也是很少，非常的適合家用代步，而且價(jià)格也不高，起售價(jià)基本都在10萬元左右，開回家那是即...

在緊湊型轎車這個(gè)領(lǐng)域，有三個(gè)銷量王一直是不可超越的傳奇，它們分別就是英朗，寶來還有朗逸，這三款依靠著強(qiáng)大的性能，顏值還有性價(jià)比一直占據(jù)著緊湊型轎車的主要市場。最近幾年，英朗進(jìn)行了改款，朗逸和寶來也不甘示弱地完成了升級(jí)換代。那我們就來看...

雖然近年來SUV車型的市場份額在不斷增長。但得益于更低的入門價(jià)格、廣泛的受眾群體以及性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，緊湊級(jí)轎三廂車仍是盤踞乘用車市場頭部的急先鋒。不久前，全新一代朗逸車型剛剛完成換代，得益于MQB平臺(tái)對(duì)動(dòng)力及空間等部分的優(yōu)化，讓這款銷量強(qiáng)勢(shì)...

買車主要看需求，對(duì)于大多數(shù)人來說，買車主要用來家庭代步，選擇一個(gè)緊湊型轎車就可以了，現(xiàn)在就有著這么三款車，售價(jià)不高，可靠性好，小毛病少，空間還大，真是居家過日子的好車。這三款車分別為日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、大眾朗逸。 第一、日產(chǎn)軒逸 日產(chǎn)...

AVENSIS是豐田旗下的一款緊湊型車，它推出至今已經(jīng)有著23年歷史，歐洲是其主要市場。日前，網(wǎng)通社從國家工商總局商標(biāo)局了解到，豐田在華注冊(cè)了“AVENSIS”商標(biāo)，未來其將被用為車輛的命名。Avensis的車身尺寸介于卡羅拉和凱美瑞之間，它在海外市場提供1...

目前，十萬左右的車型是汽車消費(fèi)市場的主流，有趣的是大多數(shù)家庭所能給出購車預(yù)算也是10萬左右，因此在琳瑯滿目的10萬級(jí)別車型中如何買到能令自己稱心如意的車子，就顯得至關(guān)重要，畢竟10萬塊可不是從天而降的。那么10萬塊都有作為家用車值得推薦的呢？...

目前，十萬左右的車型是汽車消費(fèi)市場的主流，有趣的是大多數(shù)家庭所能給出購車預(yù)算也是10萬左右，因此在琳瑯滿目的10萬級(jí)別車型中如何買到能令自己稱心如意的車子，就顯得至關(guān)重要，畢竟10萬塊可不是從天而降的。那么10萬塊都有作為家用車值得推薦的呢？...

“德原朗”是大家對(duì)朗逸車系的調(diào)侃之詞。但不可否認(rèn)的是，在過去十年里朗逸車系累計(jì)銷量超過350萬臺(tái)，平均每個(gè)月售出3萬臺(tái)，這是非常出色的成績。2018年5月25日全新一代朗逸正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為11.59-16.29萬元。產(chǎn)品整體實(shí)力全面提升的朗逸哪款值得...

盡管是一輛中國特供車，但不夸張的說，朗逸已經(jīng)成了國內(nèi)能見度最高的三廂轎車，沒有之一。之前我們一直吐槽朗逸用老舊的PQ34平臺(tái)，現(xiàn)如今全新朗逸換上了大家喜聞樂見的MQB平臺(tái)，從試駕體驗(yàn)看，新平臺(tái)對(duì)產(chǎn)品力的提升確實(shí)是全方位的，但我們還是想用數(shù)據(jù)...

近半年的油價(jià)，就像是坐上飛機(jī)般的一路高漲，現(xiàn)在92號(hào)汽油都已經(jīng)到了7塊半的高價(jià)。要是我們的股票也能這樣子漲，你說該有多好。不過還是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的，既然油價(jià)的價(jià)格控制不了，但我們可以控制油耗啊。就像買下面這三輛，不僅油耗低，但動(dòng)力還絲毫不差...