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隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展，人們的出行方式也發(fā)生了變化，空間感和駕乘體驗(yàn)成為了購車時(shí)的重要參考。SUV車型以其特有的空間優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性，受到了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。馬自達(dá)同樣看到了SUV市場(chǎng)的潛力，正積極布局該領(lǐng)域。在談及是否會(huì)在華投產(chǎn)CX-3（小型SU...

日前，馬自達(dá)發(fā)布了一款CX-3 Exclusive Mods特別版車型，該車在日本普通版20S、XD車型的基礎(chǔ)上針對(duì)輪圈、內(nèi)飾配色等細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，預(yù)計(jì)將于2018年7月1日量產(chǎn)上市。 此前，中期改款的馬自達(dá)CX-3在2018年紐約車展中正式發(fā)布，近期該車在日本市場(chǎng)正式上...

對(duì)于顏值控來說，馬自達(dá)旗下的魂動(dòng)設(shè)計(jì)車型很具吸引力，而在紐約車展上，馬自達(dá)帶來了全新改款CX-3，不過如果眼睛不尖的朋友可能看不出來到底改了哪邊，畢竟這次只是小改，甚至可以說是微改而已。 外觀上CX-3維持了現(xiàn)有車型的格局，唯二的改變?cè)谟谒?..

有的人買車是為了生活，所以他們講究實(shí)用性；有的人買車是為了滿足對(duì)速度的追求，所以他們?cè)诤鮿?dòng)力，但有些車型在國內(nèi)市場(chǎng)的推出，似乎就是為了充值目標(biāo)消費(fèi)者的信仰而來的。好比今天磚叔要介紹的4款小型SUV，它們很難與“高性價(jià)比”一詞聯(lián)系在一起，但...

馬自達(dá)CX-3是馬自達(dá)品牌在國內(nèi)投放的首款小型SUV車型，以進(jìn)口方式銷售。14.98-15.98萬元售價(jià)在小型SUV當(dāng)中并不算便宜，但對(duì)于其進(jìn)口車身份來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。目前這個(gè)售價(jià)讓它在國內(nèi)的銷量有些尷尬。 不過今年的紐約車展上，馬自達(dá)帶來了中期改款的CX-3...

在美國紐約車展上，”技術(shù)狂“馬自達(dá)帶來了它的參展作品——CX-3。這是一款小型SUV，并且在國內(nèi)以進(jìn)口的方式售賣，價(jià)格為14.98-15.98萬元，而此次的參展車型為最新改款版。在外觀和內(nèi)飾方面都有一定的升級(jí)，并且在未來將會(huì)國產(chǎn)化，到時(shí)在價(jià)格方面會(huì)有較...

馬自達(dá)憑借著“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，這些年其推出的一系列新車的外觀都受到了廣泛的好評(píng)。SUV方面，馬自達(dá)目前在國內(nèi)布局了CX-3、CX-4、CX-5三款車型，從外形來看，三款同樣采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的SUV可謂是同卵三胞胎，這三款車如何快速區(qū)分開來，各自又有...

說起國內(nèi)最火的車型，恐怕SUV說第二，沒車敢說第一。10幾萬可以輕松買到不錯(cuò)的自主或者合資車，但是，今天教授要告訴你們的是10幾萬也可以買進(jìn)口SUV。或許你會(huì)懷疑，教授你在開玩笑的吧！沒錯(cuò)，我是認(rèn)真的，就是這么任性，牛X。接下來，我們就一起來看...

可能你們會(huì)聽過：年輕就要醒著拼這句廣告語，可見年輕化是最近所有行業(yè)包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)潮，無論是汽車還是其他商品，都不能離開年輕化的風(fēng)潮。其中一個(gè)原因是因?yàn)?0后逐漸取代80后成為購車的主力人群，90后是個(gè)性張揚(yáng)的一代，購車自然需要個(gè)性十足的車...

縱觀全球市場(chǎng)，沒有哪個(gè)國家的消費(fèi)者比中國人更愛SUV車型了，所以在中國，不管你處于什么階段的購車預(yù)算，都能買到一輛不錯(cuò)的SUV車型。比如只需15萬，進(jìn)口SUV也是可以收入囊中的。 鈴木-英格尼斯 售價(jià)：12.9萬元 云妹兒想了很久，要不要推薦吉姆尼，但...