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隨著越來越多購車者的進(jìn)入，2019上半年車市，正成為一個(gè)火熱競爭的風(fēng)口。作為廣受消費(fèi)者喜愛的自主SUV車款，自然不會(huì)放過這樣一個(gè)機(jī)遇，推出許許多多款新車。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。 長安CS95 外形層...

SUV尤其是國產(chǎn)SUV，這幾年的發(fā)展有目共睹，能夠推動(dòng)國產(chǎn)SUV到今天這個(gè)地步的，領(lǐng)克01和WEY VV7可以說是功勞的。雖然兩款車上市時(shí)間都不長，但都是各個(gè)東家多年的技術(shù)沉淀，而且作為少有的國產(chǎn)高端SUV，領(lǐng)克01和WEY VV7可謂一時(shí)之瑜亮，要是在兩款車之間...

綜述： VV7是WEY品牌旗下首款SUV車型，它的推出不僅引領(lǐng)了高端自主SUV的新風(fēng)潮，更是讓年輕消費(fèi)群體多了一種選擇。VV7不僅在上市之后獲得了眾多好評，它還憑借出色的產(chǎn)品力斬獲了部分合資SUV的市場份額，這樣的表現(xiàn)堪稱奇跡。據(jù)此前 “百名車主評新車”...

近年來，SUV在國內(nèi)可謂是炙手可熱。不過經(jīng)過幾年的迅猛發(fā)展，SUV市場的蛋糕已經(jīng)被分得差不多了。于是，很多車企紛紛把目光轉(zhuǎn)向了轎跑SUV這一細(xì)分市場，尤其是主打SUV自主品牌，接二連三的在推出轎跑SUV。最近，車業(yè)雜談被各大廠商的轎跑SUV資訊狠狠地刷...

作為中國最具影響力的車展之一，上海國際車展總是牽動(dòng)著各大品牌的神經(jīng)，挖空心思制造亮點(diǎn)博眼球，有的靠明星吸引流量、有的善于打感情牌、還有的喜歡掃碼送禮物……總之，只有你想不到，沒有車企辦不到的創(chuàng)意。 當(dāng)然，也并不是所有品牌都這樣，也有少...

從今年的1月份開始，WEY VV7推出了升級版，那么具體都升級了哪些地方呢？先給你們一個(gè)直觀的數(shù)據(jù)配置吧？由于這次升級并沒有改變車型數(shù)量，還和當(dāng)初一樣豪華型，超豪型，旗艦型，所以就對應(yīng)各個(gè)版本對比吧。 升級哪些地方了？ 升級版豪華型 VS 2017款豪...

隨著自主品牌不斷發(fā)展、壯大，我們在高呼“支持自主”的同時(shí)，也希望自主品牌更高級，更豪華。而優(yōu)秀的汽車品牌當(dāng)然不會(huì)讓它的支持者失望，因此我們看到WEY品牌邁著高調(diào)的步伐進(jìn)入市場。 萬事開頭難，而后更難。作為一個(gè)定位高級的全新品牌，WEY的背后...

在SUV各大細(xì)分市場里，緊湊級SUV一直占據(jù)著主導(dǎo)地位，各大廠家的銷量支柱基本也是這個(gè)級別的車型。畢竟從空間和價(jià)格等方面綜合考慮，緊湊型SUV確實(shí)對于大多數(shù)人來說更為合適。不過隨著家庭收入的提升，不少家庭也會(huì)迎來消費(fèi)升級，當(dāng)然對空間方面也會(huì)有...

隨著時(shí)間進(jìn)入三月，國內(nèi)車市可謂是一片繁華景象。雖然上市的新車不少，但是真正的首發(fā)車型并不是很多，大多數(shù)集中在車型的年度改款上。眾所周知的，在年度改款車型上，最習(xí)慣用的方法就是增加一些舒適性配置來順應(yīng)消費(fèi)者的用車需求，以實(shí)現(xiàn)“加量不加價(jià)...

近日，長安首款轎跑中型SUV——CS85 Coupe正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.69-16.99萬元，“2.0T 愛信8AT“這個(gè)黃金動(dòng)力組合最低只需13.69萬元就能擁有，讓這款外觀頗有爭議的CS85 Coupe非常有競爭力！在屈指可數(shù)的自主精品中型SUV中，我的腦海里第一時(shí)間想到CS...