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近日海外媒體曝光了一組寶馬全新1系路試諜照圖。新車基于FAAR平臺(tái)打造，這一平臺(tái)是在UKL前驅(qū)平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)出的版本，除支持汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、插電混動(dòng)系統(tǒng)外，還可匹配純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬全新1系有望在今年9月份的法蘭克福車展上正式發(fā)布。

BBA在大多數(shù)人心中就是豪車，無論是入門級產(chǎn)品還是家族旗艦產(chǎn)品，只要你和這三個(gè)品牌中的一個(gè)有關(guān)聯(lián)，那很多人就會(huì)對你另眼相看。前不久，新款寶馬1系正式上市，新車最大的亮點(diǎn)就是除最低配之外，全部配備了M套件，整體的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。今天我們就一起來...

日前，華晨寶馬汽車有限公司和寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起，召回以下車輛： （一）華晨寶馬汽車有限公司召回2018年1...

今天貓新為大家?guī)碥囆褪菍汃R1系和奔馳A級，可能您會(huì)納悶，這兩款老生常談的車型有什么可比較的，不要著急，因?yàn)樗鼈兌际侨龓姹尽Ｏ嘈藕芏嘞M(fèi)者在兩廂車型中糾結(jié)了好久，下面我就在這兩款三廂車型中也進(jìn)行一次比較，看看它們誰更強(qiáng)。 兩款都是以進(jìn)...

很多人都會(huì)覺得，買豪華品牌的入門緊湊級車型就是為了滿足自己的虛榮心，因?yàn)樗鼤?huì)顯得華而不實(shí)，但事實(shí)真的是這樣嗎？目前的答案當(dāng)然是否定的，因?yàn)橹髁骱廊A品牌BBA為了占領(lǐng)這一市場，可謂是各自使出了渾身解數(shù)。{~splitpage~} 全文總結(jié)：本次說到的這...

兩年前，寶馬在中國推出了一款專門為中國市場打造同時(shí)又飽受爭議的新車，那就是國產(chǎn)三廂1系。國產(chǎn)1系與進(jìn)口1系最大的變化并非兩廂變?nèi)龓?，而是后?qū)變前驅(qū)以及使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然國產(chǎn)1系不是第一款使用UKL平臺(tái)以及三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬，但不到20萬的起售...

海外汽車媒體曝光了一組寶馬全新1系的路試諜照。新車基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾均采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾風(fēng)格向全新3系靠攏。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T 3缸或2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為103kW和170kW，峰值扭矩分別為220Nm和350Nm，未來將...

日前，我們獲取了一組寶馬全新1系效果圖，效果圖顯示，新車采用了更激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。根據(jù)此前消息，新車基于前驅(qū)平臺(tái)UKL進(jìn)行打造，并有望在今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。 可以看出，新車的前大燈組內(nèi)部造型有所調(diào)整，燈組邊緣勾勒出標(biāo)志性天使眼造型...

“開寶馬座奔馳”這是很早以前坊間車友對寶馬奔馳的一種形容，更準(zhǔn)確的說應(yīng)該是在上世紀(jì)大奔進(jìn)入國內(nèi)時(shí)而誕生的一句“諺語”。不得不說奔馳與寶馬在舒適與操控方面都做到屬于自己的一種極致?；蛟S正是這種理念以及這樣的概念，當(dāng)奔馳與寶馬再次不斷的推...

什么才是BMW品牌的精髓或價(jià)值？純車迷可能會(huì)脫口而出的是M Power，剩下大部分人也許會(huì)提到后驅(qū)，操控以及駕駛樂趣。而我則認(rèn)為，BMW這些年的價(jià)值所在，是讓更多的消費(fèi)者能夠近距離接觸，甚至擁有帶有其精髓的產(chǎn)品，特別是在中國市場。 BMW 1系三廂就是...