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不是所有的吉普都叫“Jeep”，這是一句耳熟能詳?shù)腏eep廣告詞，突出Jeep無法被超越的存在，不過前些日子就有這么一家專門做吉普的國產(chǎn)廠家，傳言要收購“Jeep”。這就是中國的“長城”。雖然最后被辟謠了，但聽著也不是沒有可信度。而且今年長城還創(chuàng)辦了...

尷尬了吧，花20萬，買一臺國產(chǎn)SUV，出門都不好跟別人說。其實(shí)完全沒必要，目前國產(chǎn)在20萬級的幾款SUV還是很有競爭實(shí)力的，個(gè)人相當(dāng)認(rèn)可WEY。但如果說對國產(chǎn)實(shí)在有些抵觸，這幾款合資也是不錯(cuò)的。 20萬的車，不僅僅只是代步那么簡單，有時(shí)還會承載著一份...

顏隨著節(jié)能減排的倡導(dǎo)和汽車置辦稅的優(yōu)惠問題，越來越多的汽車都紛紜開端像小排量發(fā)起機(jī)聚攏。假如說一臺轎車搭載小排量發(fā)起機(jī)的話，通過對車身的減重和對發(fā)起機(jī)的調(diào)教仍然可以帶來極大的能源輸入。然而將一臺小排量的發(fā)起機(jī)裝置于一臺SUV身上的話，那...

這位朋友應(yīng)該進(jìn)入了最后的選車階段，預(yù)算定格在18萬，而且經(jīng)過初步篩選，最后鎖定在馬自達(dá)CX-5、寶沃BX7和Jeep指南者，這三款SUV都各有特點(diǎn)，但是對于預(yù)算不太充裕的消費(fèi)者，究竟應(yīng)該怎么選呢？ CX-5應(yīng)該是第一個(gè)淘汰的，為什么呢？因?yàn)槿乱淮鶦X-5即...

平時(shí)總有身邊的朋友向我咨詢一些買車問題，大多數(shù)時(shí)候我都會一本正經(jīng)的推薦一些主流車型，畢竟從保值率、口碑、產(chǎn)品等角度去考慮，買這些車總沒有錯(cuò)。而每個(gè)人的關(guān)注點(diǎn)也往往不同，或許你更在意駕駛感受，那也許空間是你的剛需，但無論對于什么車，外觀...

隨著節(jié)能減排的提倡和汽車購置稅的優(yōu)惠問題，越來越多的汽車都紛紛開始像小排量發(fā)動機(jī)靠攏。如果說一臺轎車搭載小排量發(fā)動機(jī)的話，通過對車身的減重和對發(fā)動機(jī)的調(diào)教依然可以帶來極大的動力輸出。但是將一臺小排量的發(fā)動機(jī)安裝于一臺SUV身上的話，那么...

隨著全新一代本田CR-V的上市，似乎18萬元左右的城市SUV又一次成為了大家選車的首要目標(biāo)。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里現(xiàn)在最火熱的就要算是本田CR-V了。不過，雖然本田CR-V很好，但是剛剛上市的它目前在市場上還是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，所以對于18萬元緊湊級SUV市場...

當(dāng)市面上的汽車越來越多的時(shí)候，相信大家也會和我一樣，發(fā)現(xiàn)這么個(gè)問題。雖然國產(chǎn)品牌的車子做得越來越好，顏值配置也越來越高，但是“國產(chǎn)車質(zhì)量安不安全”這個(gè)問題依舊在我們的腦海中回蕩，導(dǎo)致直到現(xiàn)在還是不敢輕易地購買國產(chǎn)車。 大家都會有這么個(gè)...

買車有時(shí)候就像女生買衣服，大家都喜歡時(shí)下流行的漂亮款式，但又最怕出現(xiàn)“撞衫”的尷尬場景，所以我們越來越多的聽到“獨(dú)特”、“個(gè)性”這樣的設(shè)計(jì)語言。另外，隨著現(xiàn)在生活越來越豐富，人們對車輛的配置需求也越來越高。曾經(jīng)配有倒車影像就可以登上汽...

渦輪增壓跟自然吸氣是目前主流的發(fā)動機(jī)，很多消費(fèi)者在購車前，都會糾結(jié)到底選哪一款。渦輪增壓動力強(qiáng)、省油，但不十分成熟、保養(yǎng)維護(hù)成本高。自然吸氣技術(shù)成熟、平順性好、保養(yǎng)維護(hù)便宜，但更費(fèi)油。 能成為主流發(fā)動機(jī)，必然是利大于弊的，因此，無論渦...