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大家其實(shí)都是普通人，過(guò)的都是一些平凡的小日子。但有些人不喜歡從眾，自己用的很多東西都要個(gè)性，在他們眼中，個(gè)性才是王道，才是永恒的追求。在汽車(chē)方面的選擇，他們同樣追求個(gè)性。 何為個(gè)性？在汽車(chē)界中，個(gè)性一詞常用來(lái)形容外觀的特別。這種特別注...

Jeep大小切諾基曾給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者留下過(guò)深刻的記憶，伴隨國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，如今我們可以看到或是擁有更多的Jeep SUV，Jeep品牌已將自己的產(chǎn)品線擴(kuò)充到了各個(gè)級(jí)別。不僅如此，為迎合國(guó)人喜好，一向不擅長(zhǎng)空間利用率的Jeep不久前專(zhuān)門(mén)為重視車(chē)內(nèi)空間的中...

SUV是當(dāng)今市場(chǎng)的大熱，不少年輕人的第一輛車(chē)就把這類(lèi)車(chē)型作為首選，年輕人嘛，喜歡追逐潮流很正常，但個(gè)性也是不能缺的，那追逐的同時(shí)又如何凸顯自己的個(gè)性活力呢？下面這幾款車(chē)型或許能給你答案。 自由俠 作為家族最入門(mén)的車(chē)系，JEEP為它注入了不少活...

隨著現(xiàn)在年輕人的購(gòu)買(mǎi)力越來(lái)越強(qiáng)，各大廠家為了取悅年輕消費(fèi)者，紛紛拿出了自己的看家本領(lǐng)。對(duì)于車(chē)輛的外觀，現(xiàn)在的年輕人都有著獨(dú)特的見(jiàn)解，所以許多廠家也生產(chǎn)了不少在外觀上看起來(lái)比較與眾不同的個(gè)性小車(chē)。今天磚叔就給大家推薦四款外觀比較有辨識(shí)度...

這兩天有刊友表示讓刊哥寫(xiě)一篇關(guān)于現(xiàn)代ENCINO這款小型SUV的內(nèi)容，正好，刊哥也想到家?guī)滋煲灿胁簧偃藛?wèn)關(guān)于JEEP自由俠的問(wèn)題，今天就一起來(lái)聊聊這兩款小型SUV，看看它們有什么優(yōu)缺點(diǎn)。 現(xiàn)代ENCINO 指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.99萬(wàn)元 現(xiàn)代ENCINO作為一款小型SUV成...

前幾天，一個(gè)發(fā)小非常抑郁的找喇叭哥談心，說(shuō)年紀(jì)大了，家里總是逼著相親，實(shí)在沒(méi)法拒絕就去見(jiàn)了幾個(gè)女生，但人家看了一眼后就不愿再搭理了，以后更是沒(méi)下文了！喇叭哥一看發(fā)小外面停著的兩千塊的電動(dòng)車(chē)，還破破爛爛的，心里就有點(diǎn)數(shù)了！直接開(kāi)口道，聽(tīng)...

買(mǎi)車(chē)求家用是現(xiàn)在的一個(gè)大趨勢(shì)，而對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，除了空間寬敞和座椅舒適外，還有一點(diǎn)也是我們最應(yīng)該注意的，那就是乘坐環(huán)境，對(duì)于不同的車(chē)來(lái)說(shuō)，會(huì)營(yíng)造出不同的乘坐環(huán)境。例如現(xiàn)在很多人在家用需求這一塊都會(huì)以購(gòu)買(mǎi)SUV為主，并不是說(shuō)SUV的空間要比轎車(chē)...

作為小型SUV陣營(yíng)中的一個(gè)“另類(lèi)”，Jeep自由俠的外觀，在時(shí)尚與跨界成潮的當(dāng)下，不是所有人都能接受的。 正是這樣一個(gè)稱(chēng)得上個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然小眾，但喜歡的人將它視若珍寶。自由俠可以說(shuō)是將家族的運(yùn)動(dòng)基因融合了時(shí)尚和呆萌的元素，使其看起來(lái)既動(dòng)...

自由俠是Jeep旗下小型SUV，它的外觀融合了時(shí)尚和家族經(jīng)典元素，在小型SUV中算得上是俊朗小生，憑借外觀吸引了眾多粉絲。最近，其中期改款車(chē)出現(xiàn)在都靈車(chē)展中，新車(chē)主要調(diào)整了外觀細(xì)節(jié)，不過(guò)動(dòng)力方面針對(duì)歐洲市場(chǎng)有了較大的改進(jìn)，增加了1.3T四缸和1.0T三...

為什么你要買(mǎi)SUV？也許很多人會(huì)說(shuō)是因?yàn)镾UV外觀霸氣、空間大，還能應(yīng)對(duì)不同的路況。理論上，由于離地間隙高，SUV車(chē)型的適應(yīng)性確實(shí)比轎車(chē)強(qiáng)一些。如果擁有多路況適應(yīng)系統(tǒng)的話，效果則會(huì)更加明顯。 一般情況下，多路況適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)預(yù)先編程幾種常用的模式。...