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如果說中國(guó)消費(fèi)者單單喜歡大尺寸SUV的話，完全不需要考慮40萬(wàn)以上的中型SUV，因?yàn)楹芏鄧?guó)產(chǎn)大尺寸SUV的售價(jià)都控制在20萬(wàn)以內(nèi)。而一款SUV的售價(jià)從20萬(wàn)上漲到40萬(wàn)，絕不僅僅是品牌溢價(jià)這么簡(jiǎn)單，其豪華程度、舒適性體驗(yàn)、駕駛感受以及先進(jìn)配置都有全方位的...

回顧中國(guó)早期的汽車市場(chǎng)，美系車雖然算不上是濃墨重彩的一筆，但在90年代初也引入過像別克世紀(jì)這樣的車型?？稍谥蟮暮荛L(zhǎng)一段時(shí)間里，中國(guó)汽車市場(chǎng)的大部分江山，都被日系和以大眾為代表的歐洲車所占領(lǐng)。隨著近幾年中國(guó)成為世界第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，以...

在很多消費(fèi)者看來，推出混合動(dòng)力車型無疑是廠家為應(yīng)對(duì)“積分制”的無奈之舉，無論從性能、駕駛感受甚至實(shí)用性層面而言，常規(guī)動(dòng)力車型似乎更具優(yōu)勢(shì)。不容忽視的是，混動(dòng)版大多比配置相近的常規(guī)車型售價(jià)更高，頗有幾分“一貴毀所有”的意味。如果必須找到...

國(guó)內(nèi)的一線豪華品牌一直都被BBA三大品牌牢牢的把在手里，而凱迪拉克這個(gè)美國(guó)的一線品牌在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)卻一直徘徊在二線的水平上。單就凱迪拉克的產(chǎn)品來說，其實(shí)是足以在一線品牌中站穩(wěn)腳跟，但無奈相較于BBA來說，凱迪拉克進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間還是太晚，其品牌...

早幾年的車載多媒體系統(tǒng)中主要功能就是導(dǎo)航和音樂播放等功能，隨著科技慢慢的發(fā)展，互聯(lián)系統(tǒng)也完成了從連接藍(lán)牙到智能化的轉(zhuǎn)變，當(dāng)然也有一部分廠家對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)來完成用戶的需求，而前不久凱迪拉克就對(duì)他旗下的CUE系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，下面我們就一起來...

別克昂科威憑借著“跨級(jí)別”的優(yōu)勢(shì)，成為了一臺(tái)相當(dāng)熱門的SUV；而凱迪拉克作為豪華品牌，旗下的當(dāng)紅SUV車型XT5在最近也取得了很不錯(cuò)的銷量成績(jī)。那么差不多的購(gòu)車預(yù)算，買車是買非豪華品牌的頂配車型？還是購(gòu)買豪華品牌的低配車型？今天磚叔就借著論壇...

其實(shí)凱迪拉克一直以來都是大部分豪華品牌中個(gè)性很鮮明的一家，它們擅長(zhǎng)制造美式豪華并將這種豪華發(fā)揮到極致，所謂美式豪華便是一切表面的東西都非常大氣，難道美式豪華只能是這些？XT5給了我不同的答案。 隨著時(shí)代的發(fā)展這樣的做法越來越不被現(xiàn)在的消費(fèi)...

前幾天看到了全新的奧迪Q5L實(shí)車，一不小心就被驚呆了：這汽配城風(fēng)格的貨簡(jiǎn)直丑爆了！當(dāng)然啦，審美之事見仁見智。在奧迪Q5L到來之前，我們還有其他選擇的嘛！ 例如下面這輛最近上市的沃爾沃XC60！ 全新的沃爾沃XC60采用了沃爾沃自家的SPA平臺(tái)，底盤構(gòu)造...

近日，海外媒體首度曝光了一組凱迪拉克新款XT5路試諜照。作為中期改款車型，新款XT5除了造型方面稍作調(diào)整外，內(nèi)飾有望與XT4相同，采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)新車將于2019年正式發(fā)布。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半 中期改款車型，造型稍作調(diào)整； 內(nèi)...

在之前的文章中我也提到了，大多數(shù)新能源車型都是在汽油版車型的基礎(chǔ)上研發(fā)而來，但是由于增加了電機(jī)以及電池的原因一些車型會(huì)占據(jù)一定的車內(nèi)空間，今天我們就來看一看XT5 28E輕混動(dòng)車型的儲(chǔ)物空間及便利性怎么樣。 我們將針對(duì)B級(jí)以下（含B級(jí)）轎車、（...