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隨著豐田TNGA平臺(tái)架構(gòu)的到來(lái)，主打中庸務(wù)實(shí)風(fēng)的廣汽豐田雷凌猶如脫胎換骨一般，不僅顏值更加年輕，操控感受也運(yùn)動(dòng)化了不少，成功擺脫了“中年大叔”的形象。不過(guò)，對(duì)于這樣翻天覆地的變化，可能有人會(huì)問(wèn)年輕化的全新雷凌在日常用車方面還是否會(huì)如老款車...

在10-15萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別內(nèi)，緊湊級(jí)轎車多入牛毛，無(wú)論是看重造型、配置、空間亦或動(dòng)力都能找到合適的車型，但綜合起來(lái)卻很難選擇。在合資陣營(yíng)內(nèi)，各家各派更是深耕細(xì)分市場(chǎng)加深布局，很容易就讓消費(fèi)者挑的眼花繚亂。那么今天我們就把合資緊湊級(jí)轎車內(nèi)的絕...

在過(guò)往很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，“配置豐富”這個(gè)評(píng)價(jià)很難會(huì)出現(xiàn)在合資車型上，大多都是用來(lái)描述自主品牌為主。以雷凌為例，像是led自動(dòng)大燈、安全氣簾、四門車窗一鍵升降等這些配置，在以前是很難想象能出現(xiàn)在中配甚至低配車型上，而如今換代后的雷凌，這些...

誠(chéng)然，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈利波特，每個(gè)人看待不同人、事、物都有各自的邏輯存在。但，萬(wàn)千人中依舊會(huì)自發(fā)組合成不同形式的圈子，比方說(shuō)，雷凌車主。車主選擇了雷凌，雷凌也恰巧選擇了車主，他們的關(guān)系也應(yīng)當(dāng)是相互成全的。那么，在車主們的眼中，雷...

隨著TNGA構(gòu)架的推出，豐田旗下幾款經(jīng)典車型煥然新生，受到了消費(fèi)者的一致好評(píng)，在這車市的寒冬中，涌起了一股豐田熱潮。一時(shí)之間TNGA與高品質(zhì)、高性能直接掛鉤，僅僅是因?yàn)樗Q生于TNGA構(gòu)架，它就一定是輛好車。然而這車究竟好在哪呢？它為什么好呢？本...

雷凌和軒逸一直都是入門家轎里的明星車型，而且兩款車型都在今年里完成了換代，那么兩款車有著哪些不同之處呢？消費(fèi)者在面對(duì)各自的個(gè)性和凸出重點(diǎn)時(shí)，又該如何選擇呢？今天我們就通過(guò)一個(gè)對(duì)比來(lái)解惑。 首先來(lái)看一下消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格，軒逸由于提供了...

隨著這兩年汽車行業(yè)陷入負(fù)增長(zhǎng)泥潭，國(guó)慶期間車市傳統(tǒng)的“金九銀十”也略顯失色，沒(méi)有了往日的火爆和熱鬧。不過(guò)，只要自身打鐵過(guò)硬，即使在寡淡的市場(chǎng)也能贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的追捧，廣汽豐田就是這樣一家汽車企業(yè)，今年9月份共實(shí)現(xiàn)銷量65,000輛，相比去...

2019年8月，廣汽豐田雷凌家族公布了最新銷量，其終端銷量達(dá)到18280輛，同比增長(zhǎng)4%，雙擎車型占比達(dá)到31%，豪華版及以上中高配車型占比94%，在車市下行當(dāng)下表現(xiàn)十分搶眼。 可以說(shuō)不僅是維持了原本水平，更可貴地實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)，甚至超越了“同胞哥哥”...

金九銀十“車市嚴(yán)選，購(gòu)車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4s店選車，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見(jiàn)得會(huì)有什么收獲，如果再碰上一個(gè)“特別會(huì)忽悠”的經(jīng)銷商弄不好就是個(gè)坑... ... 轉(zhuǎn)眼間，十一長(zhǎng)假...

雷凌過(guò)往的形象，總是以傳統(tǒng)家用的印象為主，有多少年輕人曾以“缺乏個(gè)性”、“操控一般”的借口將其拒之于門外，如今換代后的雷凌，又是否可以讓這群年輕人說(shuō)出一句“真香”呢？特別是在同級(jí)另一位當(dāng)紅炸子雞——思域的對(duì)比下？誰(shuí)能更好獲得年輕人的芳...