兼顧低油耗和大空間 測試凌派銳·混動
- 說到混動車型，大家首先想到的或許都是豐田的普銳斯，其實早在2014年，本田便在國內(nèi)推出了采用混動系統(tǒng)的雅閣車型，隨后奧德賽、皓影等車型也陸續(xù)推出了混動車型，并取得了不錯的市場口碑。這種趨勢下本田沒有理由不對銷量出色的緊湊型小車——凌派下手...2020-11-05 09:07
試駕凌派銳·混動 產(chǎn)品實力得到加強
- 第一代廣汽本田凌派的推出，是在2013年，持續(xù)的月銷破萬也讓其在家轎市場占據(jù)著舉足輕重的地位。第二代車型的推出，盡管搭載了1.0T的三缸發(fā)動機，但對其銷量沒有絲毫影響。 確實，凌派作為一款面向家用市場推出的車，在產(chǎn)品定位上很合格，油耗、空間成...2020-10-30 09:15
廣汽本田凌派銳·混動日常實用性測試報告
- 如何定義一臺“好的家用車”是比較難的，畢竟人無完人，車也如此。而直到我看到眼前這臺廣汽本田凌派銳·混動的時候，第一反應(yīng)就是，“家用真合適”。得益于電氣系統(tǒng)的加入，車輛在起步、加速的時候都非常平順且安靜，加之10多萬元的親民售價以及超大空...2020-10-16 07:09
2020款廣汽本田凌派銳·混動新車商品性評價
- 作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市...2020-09-28 07:09
15萬混動緊湊型車PK 雷凌對比凌派銳·混動
- 說起混動技術(shù)HEV，人們首先想起的可能就是來自日本的“兩田”，即豐田和本田。它們倆都是“混動圈”非常有代表性的品牌?；靹榆囆筒粌H燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色，同時在電機的幫助下，起步階段比同排量純?nèi)加蛙囆透訌娜荨?隨著豐田將入門的混動車型引入國產(chǎn)...2020-09-23 09:05
完美的混合理論 試駕廣汽本田凌派銳·混動
- 當新能源大勢來襲的時候，似乎人都把視線轉(zhuǎn)向了純電動車，認為所謂“0排放”才是汽車的未來時，以日系品牌為首的油電混動車型已經(jīng)悄悄“滲透”到每位消費者身邊。即便沒有政策扶持，混動車的日子依然過得還算不錯，由此也不難看出，在當前發(fā)展火熱的新...2020-09-23 07:09
試駕本田銳·混動家族 高效成熟背面的不同點
- 在2016年本田推出SPORT HYBRID銳 ·混動時，就被隔壁家的豐田給予了高度肯定。這一份殊榮實屬難得，但也側(cè)面證明了本田的i-MMD混動系統(tǒng)優(yōu)勢。隨著時間的推移，搭載第三代i-MMD的混動車型在國內(nèi)越發(fā)成熟，那究竟有什么優(yōu)勢還得您跟我一探究竟。 今天，我...2020-09-07 08:47
本田銳·混動多車試駕 新i-MMD系統(tǒng)真香
- 本田一直以來都是以“技術(shù)控”的形象示人，然而到了現(xiàn)在這個新能源時代，本田的風頭卻似乎不如豐田強勁。其實同為日系混動技術(shù)的代表，本田入局混合動力比較早，并且在該領(lǐng)域有著很深的積累，i-MMD系統(tǒng)正是其目前當家的混動技術(shù)，如今經(jīng)過三代的發(fā)展已...2020-09-03 09:00
都市家庭想要的TA們都有 三款合資家轎推薦
- 不得不說，對于廣大消費者來說，現(xiàn)在想要買一臺汽油車并不是一件容易的事。在限牌城市，高昂的牌照費或者遙遙無期的搖號日子，勸退不少想買車的消費者。但是，城市家庭的購車剛需一直存在，非燃油汽車也正在成為人們普遍的新選擇。 混動車型在國內(nèi)投放...2020-08-20 09:27
二手車購買指數(shù)：廣汽本田凌派
- 購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...2020-08-16 07:09
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