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據(jù)外媒報(bào)道，在最近的一份財(cái)報(bào)中，德國(guó)跑車制造商保時(shí)捷公布了其長(zhǎng)期電動(dòng)化目標(biāo)，近日有關(guān)該公司電動(dòng)汽車的新消息再次出現(xiàn)，其中包括電動(dòng)版911。消息稱，該公司正在與Quantumscape合作，旨在將固態(tài)電池用在未來(lái)的保時(shí)捷電動(dòng)汽車中，例如電動(dòng)版911。圖片...

日前，有海外媒體曝光了一組保時(shí)捷911 Hybrid諜照?qǐng)D，新車將于2023年正式亮相。作為中期改款車型，它將搭載一臺(tái)全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)了解，這是該系列的商品車首次推出的混動(dòng)版車型。 外觀方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，前臉采用了主動(dòng)式前保...

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了保時(shí)捷911 Safari最新諜照，該車或?qū)⒂?022年內(nèi)正式亮相，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自上世紀(jì)70年代末到80年代初保時(shí)捷拉力賽車，明顯加高的底盤(pán)離地間隙讓它具備了更強(qiáng)的道路通過(guò)性，未來(lái)或許會(huì)采用限量方式銷售。 外觀方面，諜照中的車型...

3月2日，我們從外媒處獲得了一組保時(shí)捷911 Hybrid車型的路試諜照?qǐng)D，該車預(yù)計(jì)2023年正式全球首發(fā)，是保時(shí)捷911的中期改款車型，搭載全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率將達(dá)到515kW。據(jù)悉，這是該系列的商品車首次推出的混動(dòng)版車型。 從諜照上看，新車外...

保時(shí)捷的當(dāng)家跑車911，從996一代開(kāi)始放棄風(fēng)冷，進(jìn)軍水冷到現(xiàn)在為止，已經(jīng)度過(guò)了20多個(gè)年頭，這20多年也讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者愈發(fā)認(rèn)識(shí)到了它的強(qiáng)大和恐怖勢(shì)力。距我們最近上市的911，是第八代底盤(pán)代號(hào)992的新車，而這款車也在最近打算進(jìn)行中期改款了，我們...

保時(shí)捷目前已經(jīng)開(kāi)始992.2代保時(shí)捷911的測(cè)試工作，日前外媒則也拍攝到了這款車的諜照。不過(guò)更有趣的是，新款911的部分版本將會(huì)換回4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 先說(shuō)外觀部分，新款車型采用了新樣式的前包圍，擁有三段式的通風(fēng)開(kāi)口，在通風(fēng)口內(nèi)部融合了導(dǎo)流片，...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲取了一組新款保時(shí)捷911敞篷版諜照。新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型造型，并采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。此外，新車將配備全新設(shè)計(jì)的燈組及前包圍組件，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)。據(jù)悉，該車將在2023年正式亮相。 外觀方面，新款保時(shí)捷911敞篷...

一年多以來(lái)，一直有一輛底盤(pán)離地間距較高的保時(shí)捷911頻繁出現(xiàn)在紐博格林賽道上，記者們頻繁拍攝到這輛車的諜照。但等了這么久，保時(shí)捷卻遲遲沒(méi)有動(dòng)靜。這不，已經(jīng)有人等不急了，做出了這輛底盤(pán)加高的越野版保時(shí)捷911的渲染圖。據(jù)了解，這款越野版911有...

近日，外媒再次曝出了保時(shí)捷911高底盤(pán)車型的諜照，與此前諜照上裝著992車身板件的騾車不同，這組圖片中的測(cè)試車與現(xiàn)款911的外觀差異明顯。 車頭部分雖然被黑色膠帶所覆蓋，但我們還是不難看出其前備廂下方具有拉力風(fēng)格的進(jìn)氣口，車側(cè)與普通版911最顯著...

近日，海外媒體曝光了一組全新保時(shí)捷911 GT3 RS的冬季路試諜照，目前這款車正在瑞典進(jìn)行冬季測(cè)試。據(jù)悉，新車將會(huì)使用全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年內(nèi)正式發(fā)布并上市交付。 外觀方面，測(cè)試的車輛并沒(méi)有使用厚重的偽裝進(jìn)行包裹，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)...