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日前，我們從官方渠道獲悉，全新一代保時(shí)捷Cayenne的原型車和預(yù)批量生產(chǎn)車型在零下45度至零上50度的各類極端條件下完成了約440萬公里的測(cè)試。新車將于德國(guó)時(shí)間8月29日正式全球發(fā)布。 全新一代卡宴還在位于保時(shí)捷Cayenne在魏斯阿赫研發(fā)中心的測(cè)試場(chǎng)地進(jìn)...

日前據(jù)海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷全新第三代Cayenne將于德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日全球首發(fā)。此前有媒體曝光輕度偽裝的全新Cayenne諜照，與現(xiàn)款車型保持了較高的相似度。 外觀上，全新保時(shí)捷Cayenne車頭最大變化在于采用了更大的前進(jìn)氣格柵，橫貫格柵的裝飾條使得...

近日，外媒曝光了保時(shí)捷全新卡宴近乎無偽裝的實(shí)車路試照，新車的前/后燈組相比現(xiàn)款車型或有所改動(dòng)。據(jù)悉，該車有望9月法蘭克福車展正式亮相。 外觀方面，新車疑似換上了更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，同時(shí)采用了全新造型的前大燈，而車尾則采用了更多橫向線條...

據(jù)英國(guó)媒體6月12日?qǐng)?bào)道，因媒體報(bào)告稱保時(shí)捷卡宴違反柴油排放限值的規(guī)定，德國(guó)交通運(yùn)輸部門將對(duì)該車進(jìn)行重新測(cè)試。 德國(guó)《明鏡周刊》(Der Spiegel)稱已測(cè)試卡宴柴油版V6 TDI，發(fā)現(xiàn)其氮氧化物排放量超出排放標(biāo)準(zhǔn)。保時(shí)捷隨即表示，《明鏡周刊》的測(cè)試“...

消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí)要求越來越高，既要省油還要有駕駛樂趣，外觀要夠獨(dú)特，內(nèi)飾要夠高大上，配置還要豐富，因此豪華品牌車型成為了大家的向往。而當(dāng)環(huán)保意識(shí)更加深入每一位消費(fèi)者時(shí)，你是否考慮過在SUV當(dāng)?shù)赖慕裉靵硪豢罨靹?dòng)車型以慰藉自己內(nèi)心對(duì)于環(huán)保...

消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí)要求越來越高，既要省油還要有駕駛樂趣，外觀要夠獨(dú)特，內(nèi)飾要夠高大上，配置還要豐富，因此豪華品牌車型成為了大家的向往。那在新能源迅猛發(fā)展的當(dāng)下，混動(dòng)車型又成為了它們擴(kuò)大產(chǎn)品線的必然趨勢(shì)。那么都有哪些豪華品牌有混動(dòng)車型呢...

日前，為了慶祝TechArt成立30周年，他們推出了周年紀(jì)念版卡宴，該車以卡宴Turbo S為基礎(chǔ)，經(jīng)過一些列的改裝升級(jí)，比卡宴S柴油版還要強(qiáng)勁的。 外觀方面：車身套件材質(zhì)為碳纖維復(fù)合材料，側(cè)翼包裙，尾部擴(kuò)散器不僅增加了視覺效果，還可以幫助提升空氣動(dòng)力...

保時(shí)捷卡宴，無數(shù)男女心中的夢(mèng)想神車，上周創(chuàng)造了一項(xiàng)新的吉尼斯認(rèn)證世界紀(jì)錄。 一輛2017款保時(shí)捷Cayenne S（柴油版）成功拖動(dòng)一架空客A380客機(jī)出機(jī)庫(kù)，后者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量是285噸，而前者自重僅2噸出頭。 此前，量產(chǎn)車的最大牽引質(zhì)量紀(jì)錄是170噸。 據(jù)悉，...

隨著保時(shí)捷第二代Panamera Turbo S E-Hybrid的正式發(fā)布，關(guān)于新一代卡宴混動(dòng)版的更多消息也逐漸浮出水面。有媒體從美國(guó)汽車媒體Autoevolution獲悉，保時(shí)捷新一代卡宴年底將正式發(fā)布，屆時(shí)將衍生兩款汽油插電混動(dòng)車，其中Turbo S E-Hybrid則將可能明年面...

在剛剛的日內(nèi)瓦車展上，保時(shí)捷發(fā)布了新一代Panamera Turbo S E-Hybrid插電式混動(dòng)車型。目前，據(jù)海外媒體最新報(bào)道稱，下一代卡宴也將會(huì)推出Turbo S E-Hybrid版車型。據(jù)悉，新一代卡宴普通版將于今年正式發(fā)布，而新增的Turbo S E-Hybrid版本則要等到2018...