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隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

隨著多孩家庭的增多，擁有出色實(shí)用性的MPV車型成為了他們的購(gòu)車首選，近幾年推出的新車也如雨后春筍般涌現(xiàn)。在往期的《日常實(shí)用性測(cè)試》中，我們?cè)鴾y(cè)試過(guò)多款高人氣中大型MPV。本次，我們將選取別克至境世家、銳勝M(fèi)8新能源、福建奔馳V級(jí)、別克GL8新能源...

隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，手機(jī)無(wú)線充電功能逐步在汽車上得到了應(yīng)用普及，上到百萬(wàn)豪車，下到十萬(wàn)元的入門車型，大多都配備了這項(xiàng)功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無(wú)線充電最大的優(yōu)勢(shì)就在于適配率高，支持Qi無(wú)線充電協(xié)議的手機(jī)都可進(jìn)行充電，開(kāi)車出...

如果說(shuō)轎車和SUV市場(chǎng)早已進(jìn)入紅海，那現(xiàn)階段的MPV領(lǐng)域只能算是還在路上，還大有潛力可挖，畢竟十幾萬(wàn)起步的大MPV（無(wú)論能源形式）目前依然是鳳毛麟角。對(duì)于追求性價(jià)比的用戶來(lái)說(shuō)，要么忍受那些小家伙，要么猛加預(yù)算買大車。但這事兒現(xiàn)在不再無(wú)解了，銳...

作為北京汽車制造廠推出的全新車型，銳勝M(fèi)8增程版擁有每排都寬敞的超大空間，并且憑借價(jià)格親民、外觀大氣的優(yōu)勢(shì)，迅速成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。那么它在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何？本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛：2026款 銳勝M(fèi)8新能源 增程版 230...

深耕MPV細(xì)分市場(chǎng)的銳勝品牌，憑借M7車型成功打開(kāi)市場(chǎng)局面后，順勢(shì)推出定位中大型MPV的銳勝M(fèi)8增程版。其在空間布局、動(dòng)力性能、配置水平及智能化體驗(yàn)等核心維度均展現(xiàn)出不俗實(shí)力，疊加極具親和力的定價(jià)策略，自亮相以來(lái)便持續(xù)吸引家庭用戶群體的高度關(guān)注...

中國(guó)汽車市場(chǎng)的淘汰賽從未停歇。 在當(dāng)下一眾國(guó)內(nèi)汽車品牌將敘事焦點(diǎn)集中于顛覆、奢華與科技圖騰時(shí)，一個(gè)全新的品牌，又該以怎樣的姿態(tài)走過(guò)當(dāng)前布滿荊棘的品牌開(kāi)拓之路呢？ 2025年8月底正式發(fā)布的銳勝品牌，目前已經(jīng)給出了自己的答案。以專注MPV的鮮明旗...