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有媒體報(bào)道，一位來(lái)自南昌的吳先生反映，自己購(gòu)買(mǎi)飛凡汽車(chē)被私吞訂金、同時(shí)在沒(méi)有任何通知的情況下被私自取消訂單。 據(jù)吳先生描述，事情發(fā)生在飛凡汽車(chē)-南昌朝陽(yáng)洲天虹體驗(yàn)中心。據(jù)悉，當(dāng)事人去年12月2日在APP上花5000元下訂“飛凡ER6”，原本是想今年1...

在成都車(chē)展過(guò)后，各廠家推出新車(chē)的速度明顯放緩。回顧上周，長(zhǎng)安CS75 PLUS迎來(lái)了年度改款，新車(chē)針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整，更具攻擊性；來(lái)自東風(fēng)風(fēng)神旗下的奕炫MAX也在上周上市，該車(chē)是DSMA架構(gòu)打造的首款車(chē)型，綜合實(shí)力十分出色。除了上述重磅車(chē)型外，還...

9月1日，我們從R汽車(chē)官方獲悉，R汽車(chē)ER6新增一款入門(mén)版車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.58萬(wàn)元。與現(xiàn)款在售的三款車(chē)型相比，新增的車(chē)型續(xù)航里程為520km，同時(shí)針對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化，新車(chē)推出后降低了ER6的售價(jià)門(mén)檻。 據(jù)了解，此次R汽車(chē)ER6新增車(chē)型的外觀、內(nèi)飾與現(xiàn)...

在經(jīng)歷了幾周相對(duì)低迷后，國(guó)內(nèi)車(chē)市終于在上周迎來(lái)了一次小爆發(fā)，各種重磅車(chē)型扎堆兒上市。其中期待已久的全新漢蘭達(dá)終于與我們見(jiàn)面，全新?lián)Q代后綜合實(shí)力有了明顯提升，勢(shì)必將繼續(xù)霸占中型SUV的頭把交椅；一汽大眾也帶來(lái)了旗下首款7座中大型SUV攬境，其...

你理想中的電動(dòng)汽車(chē)是什么樣的？長(zhǎng)續(xù)航、高顏值、低價(jià)格以及豐富的配置應(yīng)該都是必備的吧？這樣的要求很合理，但是在目前的市場(chǎng)上，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到600km的車(chē)型并不多，在此基礎(chǔ)上能夠提供優(yōu)秀設(shè)計(jì)、豐富配置并保持親民售價(jià)的車(chē)型更是少之又少。重...

2021年北京新能源小客車(chē)指標(biāo)配置公布，本次發(fā)布個(gè)人指標(biāo)21680個(gè)，家庭指標(biāo)32520個(gè)，共計(jì)5.42萬(wàn)個(gè)。從官方公布的信息來(lái)看，本次個(gè)人指標(biāo)有效申請(qǐng)數(shù)超過(guò)40萬(wàn)，家庭指標(biāo)有效申請(qǐng)數(shù)超過(guò)15萬(wàn)。此次指標(biāo)配置，家庭與個(gè)人的指標(biāo)有效申請(qǐng)者超過(guò)了55萬(wàn)。 這僅為...

繼上期青年之選上班買(mǎi)菜大殺器之后，我們有小伙伴們反映，這些車(chē)都不夠有“牌面“啊，我們要有”牌面“的電動(dòng)汽車(chē)！ 現(xiàn)在的年輕人吶！來(lái)吧，請(qǐng)您上眼這幾臺(tái)車(chē)，讓你上路回頭率十足，人人喊你當(dāng)大哥！ 極星 Polestar 2 補(bǔ)貼后售價(jià)：25.28w-41.80w 續(xù)航里...

6月21日，有媒體從R汽車(chē)官方獲悉，旗下新動(dòng)版ER6車(chē)型正式上市，該車(chē)共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.28-20.08萬(wàn)元。同時(shí)，新車(chē)還可享受4大終身質(zhì)保以及3大購(gòu)車(chē)禮等服務(wù)。 外觀方面，新車(chē)在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了黑武士套件，前臉采用了封閉式進(jìn)氣...

日前，上汽R汽車(chē)發(fā)布了ER6運(yùn)動(dòng)版車(chē)型官圖。新車(chē)最大亮點(diǎn)在于新增黑武士套件，整車(chē)看上去更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也符合年輕消費(fèi)者的審美。此外，新車(chē)在配置上也有小幅提升，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 外觀方面，ER6運(yùn)動(dòng)版采用了黑色車(chē)漆，同時(shí)諸如后視鏡、前/后保險(xiǎn)杠、A/B/C...

目前國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出兩極分化的“啞鈴狀”分布，入門(mén)級(jí)的微型車(chē)和20萬(wàn)元以上的中高檔車(chē)型銷(xiāo)量較高，10-20萬(wàn)元這個(gè)傳統(tǒng)認(rèn)知中的主流市場(chǎng)卻不溫不火。究其根源，市場(chǎng)和車(chē)型都還不夠成熟是主要的原因。不限牌城市的消費(fèi)者看重電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，...