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雷諾全新一代科雷嘉（Kadjar）在這一年中一直在進(jìn)行相關(guān)測試中。近日，雷諾官方正式發(fā)布了全新一代科雷嘉的預(yù)告圖，但是我們發(fā)現(xiàn)，該車將不會沿用這一命名，而會命名為Austral。雖然命名改變，但新車依舊會與日產(chǎn)逍客同平臺打造。 Austral的命名源自拉...

日前，有海外媒體曝出2022款雷諾科雷嘉（Kadjar）的路試諜照，目前新車還處于高偽裝的狀態(tài)下。在上個(gè)月的慕尼黑車展上，雷諾發(fā)布了一款叫Megane E-Tech的純電車型，而新科雷嘉與之相比能看得出和這款純電SUV有一些設(shè)計(jì)上的聯(lián)系。新車采用CMF-C平臺打造...

近日，海外媒體發(fā)布了一組全新雷諾科雷嘉車型的渲染圖。渲染圖根據(jù)此前曝光的測試諜照繪制而來，從圖片看全新科雷嘉采用了雷諾最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體造型相比現(xiàn)款車型更加前衛(wèi)時(shí)尚，動力方面將首次搭載1.5L e-Power油電混動系統(tǒng)。 全新科雷嘉換裝了...

在2020年破紀(jì)錄的創(chuàng)下80億歐元凈虧損后（約合97億美元)，雷諾迫切希望通過五年計(jì)劃來扭轉(zhuǎn)這種非常尷尬的局面。其計(jì)劃重點(diǎn)是車型電氣化，全新雷諾科雷嘉就是產(chǎn)物之一，據(jù)預(yù)測這款采用全新動力系統(tǒng)的緊湊型SUV將會在2021年下半年上市，不過引入國內(nèi)的希望...

在本篇文章的開頭，編輯想先問大家一個(gè)問題，這個(gè)問題就是您在選購愛車時(shí)會怎樣挑選呢？相信會有很大一部分的消費(fèi)者們會是這樣的一條“流水線”。首先選擇自己想要選購的車型，其次是選購一個(gè)自己能夠承受的價(jià)格區(qū)間，接下來就是在這個(gè)區(qū)間里選擇自己喜...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。本期新車商品...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價(jià)平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市...

科雷嘉自2016年推出至今，一直是東風(fēng)雷諾的中流砥柱車型，加之新款科雷嘉在配置和多媒體系統(tǒng)上的升級，整體更加符合國內(nèi)消費(fèi)者用車習(xí)慣。那么這款車在日常使用中具體表現(xiàn)如何？在實(shí)用性方面是否令人滿意？本期《日常實(shí)用性測試報(bào)告》為您揭曉。 測試車...

雷諾這個(gè)品牌對于大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者而言還比較陌生，隨著東風(fēng)與雷諾聯(lián)手將產(chǎn)品本土化并推出全新科雷傲車型，關(guān)注度雖然有所提升，但相比其它歐美系選手而言，還是遜色不少。而有著法系車身份的新科雷嘉，在雷諾與日產(chǎn)達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟之后，吸取了不少日系車...

最近漫威的超級英雄蜘蛛俠又回來了，憑借著《蜘蛛俠：英雄遠(yuǎn)征》的熱映又一次賺足了人氣！片方更是乘勝追擊發(fā)布“英雄無畏”特輯，揭秘主演荷蘭弟的背后故事，讓觀眾看到作為一個(gè)超級英雄的專業(yè)水準(zhǔn)，講到專業(yè)其實(shí)在SUV上更能體現(xiàn)得淋漓盡致。 大家都知...