外觀方面，零跑Lafa5延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的三段式前燈組純粹且獨(dú)特，點(diǎn)亮后視覺效果出色。此外，其車寬接近1.9m，再搭配張力十足的機(jī)艙蓋以及碩大的前進(jìn)氣口，營(yíng)造出極具動(dòng)感的...[詳情]

內(nèi)飾方面，零跑Lafa5采用的是當(dāng)下主流的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)儀表臺(tái)看不到任何實(shí)體按鍵，再搭配雙輻式方向盤，科技氛圍營(yíng)造出色。此外，評(píng)測(cè)車選裝了仿麂皮超纖絨+Nappa真皮，軟包覆蓋率...[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車采用7合1高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率160kW，總扭矩為240N·m，匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為605km。[詳情]

乘坐空間方面，憑借86%的超大得房率，175cm的乘客無(wú)論是在前/后排，都有著寬裕的乘坐空間，并且后排地板為純平設(shè)計(jì)，再加上7層精妙結(jié)構(gòu)舒適支撐座椅，乘坐舒適性不輸B級(jí)轎車。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車配備了完善的主/被動(dòng)安全配置，包括主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊等均沒(méi)有缺席，整體表現(xiàn)出色。在看不到的...[詳情]

外觀方面，銀河星耀6采用了標(biāo)志性的銀河漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備大尺寸梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以大量直瀑式鍍鉻飾條，明暗交錯(cuò)，宛如星瀑奔流的畫卷，整體氣場(chǎng)完全不輸B級(jí)車。車身側(cè)面線條...[詳情]

內(nèi)飾方面，銀河星耀6同樣延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格十分簡(jiǎn)約。具體來(lái)看，平底雙輻式多功能方向盤與兩側(cè)懸浮式立體按鍵的組合，具有不錯(cuò)的科技感；而雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配鍍鉻漣漪回紋出風(fēng)口以...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，評(píng)測(cè)車搭載新一代雷神AI電混2.0系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，最大扭矩為136N·m；電動(dòng)機(jī)總功率120kW，總扭矩210N·m，匹...[詳情]

銀河星耀6雖然定位為緊湊型車，但得益于越級(jí)的車身尺寸，使其擁有65mm二排膝部空間以及1480mm的肘部空間。再搭配上同級(jí)最寬大的中央扶手和28°靠背夾角，乘坐體驗(yàn)不輸行政轎車。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車配備了較為完善的主/被動(dòng)安全配置，包括主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊等均沒(méi)有缺席，整體表現(xiàn)出色。在看不到的地方，銀河星...[詳情]

外觀方面，零跑B01的前臉上部采用了新能源車常用的封閉式前格柵設(shè)計(jì)，搭配造型獨(dú)特的LED日間行車燈，整體看上去頗具科技感。側(cè)面是最容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的部分，17.2°馭風(fēng)美學(xué)溜背角...[詳情]

零跑B01的內(nèi)飾采用了主流的極簡(jiǎn)風(fēng)格，但簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單。車內(nèi)軟包覆蓋率達(dá)到88%，并且方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、車門扶手等位置均加入了鍍鉻裝飾，頗為精致。全液晶儀表盤的尺寸為8.8英寸，顯...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，評(píng)測(cè)車搭載七合一高性能油冷電驅(qū)，電動(dòng)機(jī)總功率160kW，總扭矩為240N·m，匹配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為650km。[詳情]

乘坐空間方面，憑借2735mm的軸距以及86%的得房率，175cm的乘客在后排有著1拳的頭部距離和2拳的腿部距離，擁有越級(jí)的乘坐空間表現(xiàn)。此外，后排地臺(tái)幾乎純平，并且還配有后排專屬抽紙盒以及中...[詳情]

評(píng)測(cè)車配備了非常完善的主/被動(dòng)安全配置，包括主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等均沒(méi)有缺席，整體表現(xiàn)十分出眾。在看不到...[詳情]

銀河L6 EM-i延續(xù)了老款車型的外觀設(shè)計(jì)，重點(diǎn)針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。半封閉式前臉表明其新能源車的身份，前包圍樣式有所調(diào)整，底部的黑色裝飾件增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面線條流暢，雙色五輻鋁合...[詳情]

內(nèi)飾方面，銀河L6 EM-i完全顛覆了老款車型的設(shè)計(jì)。14.6英寸窄邊中控屏采用橫向布局，相比老款的豎屏顯示效果更加直觀。液晶儀表則由原來(lái)的嵌入式設(shè)計(jì)升級(jí)為懸浮式設(shè)計(jì)，科技感更強(qiáng)。此外，方...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載雷神EM-i混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.5%，匹配E-DHT智能無(wú)級(jí)11合1電驅(qū)，官方公布的CLTC工況最低荷電狀態(tài)油耗為2...[詳情]

乘坐空間方面，調(diào)整好前排座椅，身高為172cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，此時(shí)腿部有3拳的距離，頭部有4指的距離，空間表現(xiàn)令人滿意。細(xì)節(jié)方面，后排座椅兩側(cè)采用軟包設(shè)計(jì)，相比同級(jí)別車型大多配備的...[詳情]

評(píng)測(cè)車配備了較為完善的主被動(dòng)安全配置，包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等均沒(méi)有缺席，整體表現(xiàn)...[詳情]

在10萬(wàn)-20萬(wàn)價(jià)位段，AION RT的外觀設(shè)計(jì)成功跳脫了網(wǎng)約車形象，實(shí)現(xiàn)了高端視覺價(jià)值的突破。其中，在高顏值的背后，車漆也占據(jù)一定的功勞，整車使用德國(guó)巴斯夫鸚鵡漆和納米級(jí)色漿，加入七星鏡面...[詳情]

內(nèi)飾方面，AION RT采用了家族式最新設(shè)計(jì)，整體布局風(fēng)格十分簡(jiǎn)約。配備了小尺寸液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏。中控臺(tái)選用了軟性材料，搭配黑化鋼琴烤漆裝飾件，總體視覺效果比較年輕化。[詳情]

動(dòng)力方面，AION RT全系搭載前置單電機(jī)，評(píng)測(cè)車電動(dòng)機(jī)總功率165kW，總扭矩240N·m，配備寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)650km。在全域碳化硅+3C高倍率快充電芯...[詳情]

乘坐空間方面，調(diào)整好前排座椅，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，此時(shí)腿部有兩拳的距離，頭部有兩指的距離，空間表現(xiàn)尚可。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車配備了DOW開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等豐富配置。其中，360度全景影像畫質(zhì)比較清晰，并且還配有可隨...[詳情]