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轎車進口歐系2017款 清除條件

進入車系頁斯堪的納維亞的海風(fēng) 試駕沃爾沃V90至尊版

斯堪的納維亞"(Scandinavian)一詞源自條頓語"skadino",意為"黑暗",想來也不難理解,畢竟在那么高的緯度,嚴(yán)寒與黑夜永遠相伴。[詳情]

都說北歐人很冷淡,這其實是一個非常大的誤解,北歐是很冷,但是并不冷淡。事實上,瑞典人文化素質(zhì)普遍很高,他們熱情好客,非常懂得尊重人,這一點也體現(xiàn)在他們的汽車上。[詳情]

沃爾沃享譽全球的是其安全性,對于動力以及操控,似乎薩博的運動頭銜會更加被人認可和熟知,但是不得不說,這臺沃爾沃V90開在路上,也絕對是一個不好惹的家伙。[詳情]

對于這么一輛中大型車,乘坐空間自然是無需擔(dān)心。175cm的體驗者坐進前排調(diào)整好坐姿,頭部空間為一拳,非常寬裕。[詳情]

我相信對于汽車有一定了解的朋友都會知道,一說起汽車的安全性,那沃爾沃一定是頭把交椅,所以強調(diào)沃爾沃的安全性到底有多出色顯然就有些多余。[詳情]

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進入車系頁不如來前排坐坐? 試駕2017款賓利飛馳V8 S

當(dāng)心中的不羈漸漸被這股雍容華貴的氣息所征服,才發(fā)現(xiàn)外觀很多細節(jié)都耐人尋味。辨識度相當(dāng)高的“四眼”大燈便是家族化最好的佐證,而家族化設(shè)計真正的出處正是源于這些歷史悠久的豪華品牌,像...[詳情]

當(dāng)我再一次拉開車門,內(nèi)飾奢華材質(zhì)所帶來的豪華感再次震撼到我。如果一款車有著12年的生命周期,那它的內(nèi)飾看起來多多少少會有那個年代所留下的時代氣息,而作為擁有奢華身份的賓利,飛馳V...[詳情]

賓利飛馳V8 S有著不可一世的驕傲,而它的資本就藏在發(fā)動機蓋下方,4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機加持,最大功率從普通V8車型的373kW增加到388kW,峰值扭矩也從660N·m增高...[詳情]

賓利飛馳V8 S的空間表現(xiàn)可以算相當(dāng)寬裕,作為一款大型豪華轎車實至名歸, 175cm的體驗者坐進前排,頭部空間可以有一拳四指的表現(xiàn)。后排空間表現(xiàn)也如前排一般,體驗者調(diào)整好前排座椅后坐...[詳情]

在仔細研究過飛馳V8 S的配置單后,很多人表示不解,為什么這么貴的頂級豪車卻在主動安全配置上缺失嚴(yán)重?其實這個問題很好理解,但凡是這個級別的豪華轎車,都預(yù)設(shè)會備有司機,而車主或是隨行...[詳情]

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進入車系頁厲害了“沃”的車 試駕2017款沃爾沃V40

作為沃爾沃品牌中最具時尚個性氣質(zhì)的車型,V40肩負著品牌形象年輕化的重任。2017款V40作為一款中期改款車型,整體的外型與老款車型相比并無過多變化。[詳情]

內(nèi)飾質(zhì)感一流,將老款車型的簡約風(fēng)格延續(xù)下來,簡潔、現(xiàn)代,不張揚的風(fēng)格至今看起來依然得體,令人不能抗拒。置身車內(nèi),有種低調(diào)簡約的豪華氛圍。[詳情]

沃爾沃2017款V40提供沃爾沃Drive-E系列T3(1.5T)、T4(2.0T)兩種動力選擇,滿足不同的用車需求,1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率112kW/5000rpm,最高扭矩250Nm/ 17...[詳情]

全車座椅采用黑色真皮面料,填充物柔軟舒適,包裹性也足以令人滿意,而且前排座椅均配備了腰部支撐調(diào)節(jié),駕駛位更是具備帶記憶功能電動調(diào)節(jié),方便調(diào)整至最適合自己的駕駛姿勢。[詳情]

提到沃爾沃,可能很多人腦海中蹦出的第一個詞就是‘安全’。沃爾沃2017款V40 Intellisafe多方位新安全智控系統(tǒng),將主動性防護、輔助性防護和預(yù)見性防護三位合一,不僅為...[詳情]

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