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常常出差朋友應(yīng)該都了解頭等艙的含義，是一種檔次高端的艙位，被賦予身份與品質(zhì)的象征。無(wú)論是舒適度還是硬件配置方面都是近乎完美。同樣在奧迪S系列家族里面想必具備“頭等艙”這一美譽(yù)的也就只有奧迪S7 Sportback才可以駕馭得了。奧迪S7 Sportback一...

有人認(rèn)為它造型古板愣頭愣腦，時(shí)髦元素鮮有發(fā)現(xiàn)，缺少時(shí)下流行的锃亮鍍鉻飾件、花哨的輪轂與大扁平比輪胎，沒(méi)有討喜的遠(yuǎn)近光透鏡，等等；也有人因它致敬于七十余年前的祖輩造型而情有獨(dú)鐘，復(fù)古又略帶幾分萌味的大燈與七空格柵造型沿襲經(jīng)典。誠(chéng)然，此JE...

當(dāng)你需要一款入門級(jí)豪華品牌座駕，希望它擁有比肩寶馬1系的動(dòng)力與操控、梅賽德斯-奔馳B級(jí)車的優(yōu)雅與空間、雷克薩斯CT200h的靈氣與能耗時(shí)，可以考慮一下沃爾沃V40。 無(wú)論價(jià)格定位還是品牌影響，沃爾沃V40這款車仿佛在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中把準(zhǔn)了脈，逐漸摸清...

提起YARiS L致炫這個(gè)名字，似乎不少人都有跟我一樣的感覺(jué)，既熟悉又陌生，但是提起“YARiS”這個(gè)名字，立馬豁然開(kāi)朗。就在剛剛結(jié)束不久廣州車展的舞臺(tái)上，全新一代廣汽豐田YARiS有了一個(gè)全新的名字“YARiS L致炫”，有了全新的名字當(dāng)然也要有全新的面...

車身不大卻五臟俱全，底盤不高照樣能輕度越野，并非出身豪門卻能綿延百載，外觀雖然平和但內(nèi)心澎湃激昂。 SKODA FABIA Scout，上海大眾斯柯達(dá)晶銳Scout版，在繼承晶銳普通版優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，增加了車身三圍的尺寸、CROSS風(fēng)格的全車大包圍，車頂加裝了...

在國(guó)內(nèi)，“膽大妄為”的本田雅閣總是有著各種驚人之舉。比如，第六代雅閣就是國(guó)內(nèi)首款與世界同步的車型，第七代雅閣超出人們預(yù)料的好價(jià)格，第八代雅閣的超大空間，到了剛剛在國(guó)內(nèi)上市的第九代雅閣，再次“逆天”，在全民拉長(zhǎng)的大形勢(shì)下，反而將軸距縮小...

對(duì)于鐘愛(ài)雷克薩斯這一品牌的車主們來(lái)說(shuō)IS這一車型大家并不陌生，自從1999年誕生以來(lái)， IS一直秉承著雷克薩斯品牌精神，歷經(jīng)三代傳承與改良，全新雷克薩斯IS躍然而生。身為雷克薩斯家族中年輕且極具動(dòng)感的代表，全新IS系列無(wú)論是外觀內(nèi)飾方面還是動(dòng)力性...

當(dāng)早先美版帕薩特B7 NMS初露尊容的那一刻，更加寬大的車身，不怒自威的造型、碩大的多輻輪輞、類似奧迪A4L風(fēng)格的整體客窗和口碑頗佳的PQ46平臺(tái)，無(wú)不預(yù)示著這款德、中、美合作的大型B級(jí)車不同一般的定位。 作為定位大型高端B級(jí)車型的上海大眾2013款帕薩...

這是一款配置豐富的車型，不僅有換擋撥片、金屬踏板、泊車輔助、ESP、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱與通風(fēng)、后視鏡折疊與加熱、車窗防夾手、節(jié)能駕駛模式、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等功能配置，還擁有造型前衛(wèi)的韓系A(chǔ)級(jí)標(biāo)桿車型稱號(hào)，它只喝93號(hào)汽油，而且擁...

談起梅賽德斯-奔馳品牌，由三叉徽標(biāo)所帶來(lái)一百二十六年的頂級(jí)豪華口碑是毋庸置疑的，乘坐的舒適性與各種豐富的配置不僅每每作為同級(jí)標(biāo)桿等待著競(jìng)品的接近，而且其對(duì)細(xì)節(jié)的理解與苛求也遠(yuǎn)超我們的期待與想象。 無(wú)論超級(jí)跑車、頂級(jí)豪華轎車、緊湊級(jí)家用車...