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東風(fēng)本田杰德上市已有三年，要想繼續(xù)保有競爭力，確實(shí)也到了推出改款車型的時候了。新車已在昨晚上市（上市信息請點(diǎn)擊這里），它的最大亮點(diǎn)是除了把外觀進(jìn)行了升級外，還增添了1.5T的發(fā)動機(jī)。就在上市的當(dāng)天，我們有幸試駕到了新車的1.5T車型，至于它...

在近兩年的中國新能源市場，自主品牌廠家特別熱衷于微型車市場的布局。眾泰汽車就是其中的積極份子，前有云100、芝麻E30默默發(fā)力，后有“網(wǎng)紅車”眾泰E200。這款在國內(nèi)中南部二三線地區(qū)熱銷的微型車到底有多大的魅力，電動君的一次偶然體驗(yàn)也許可以告訴...

作為法系品牌的代表，雪鐵龍?jiān)谥袊呀?jīng)走過了25年，其品牌形象也經(jīng)歷了三次重大革新，每一次革新都伴隨著品牌的國際化與年輕化；今年上海車展上，雪鐵龍與東風(fēng)雪鐵龍全新LOGO實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一，在產(chǎn)品方便也進(jìn)行了新一輪的升級。 去年，雪鐵龍C6正式入局高端...

為了能夠讓北京永葆藍(lán)天，在國家政策的扶持下，各個車企的新能源車型層出不窮，而很多消費(fèi)者總認(rèn)為新能源車型始終設(shè)計(jì)的不完善，從而覺得花費(fèi)了同樣的價錢卻買到了自己并不喜歡的產(chǎn)品；但隨著技術(shù)的成熟以及更新?lián)Q代，新能源車型日益完善，從技術(shù)、設(shè)計(jì)...

提及江淮汽車，我最先想到的就是當(dāng)年的瑞風(fēng)商務(wù)車，那個大大的空間以及更MPV的外觀讓當(dāng)時的消費(fèi)者有了全新的選擇。而時至今日，在火熱的SUV市場中，江淮S3車型一直在小型SUV這個細(xì)分市場內(nèi)占據(jù)著銷售冠軍的寶座，而在競爭更為激烈的緊湊型SUV市場，并非...

70多年前的大眾甲殼蟲憑借著簡單易用的車身結(jié)構(gòu)、靈活小巧的車身一炮而紅，70多年后這款聞名全球的經(jīng)典車型變成了一種精神符號繼續(xù)行駛在街頭。這款強(qiáng)調(diào)個性的車型在5年前迎來了自己第三代車型，除了那些不被允許改變的車輛經(jīng)典元素之外新車變的更加硬...

這是騰訊汽車第三次試駕Levante，但每一次試駕這款瑪莎拉蒂百年來的首款SUV都能讓人感覺到一些驚喜。本次我們來到了北京周邊的天漠黃沙地來體驗(yàn)它引以為傲的Q4四驅(qū)系統(tǒng)。至于它的表現(xiàn)是否令人滿意，請見下文： 當(dāng)選擇越野模式后，將Levante車輛高度再增...

自2011年起，筆者已經(jīng)參與55次機(jī)動車指標(biāo)搖號，至今已經(jīng)有十倍中簽率，但在這大海撈針一般的搖號池中獲獎，好像并不太容易?；貞洆u號這6年，從當(dāng)初滿心期待到今天的似有如無，這經(jīng)歷了無數(shù)次內(nèi)心上的磨煉。如果擁有一臺電動車可解決代步問題，那么選車...

在緊湊級SUV中，大家對歐藍(lán)德這個名字不會陌生，這個車從第一代產(chǎn)品就開始引進(jìn)到中國銷售了 ，后續(xù)不管是進(jìn)口還是國產(chǎn)，歐藍(lán)德沒有缺席過任何一代車型。而最新一代歐藍(lán)德被廣汽三菱相中并國產(chǎn)。廣汽三菱歐藍(lán)德入市時的最大亮點(diǎn)恐怕就是價格了，15.98萬-...

2016年的廣州車展上長安發(fā)布了新奔奔EV純電動版，時隔至今我們才有機(jī)會體驗(yàn)這款產(chǎn)品，對于本就是實(shí)惠之選的長安奔奔來說，EV版本將會繼續(xù)放大它在經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢，而在中簽成功率好比中彩票的今天，享受新能源福利的新奔奔EV就成為了比汽油機(jī)更稱職的優(yōu)...