在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)一直都被合資品牌牢牢占據(jù)，自主品牌想要在其中分得一杯羹幾乎是不可能的事兒。時(shí)過(guò)境遷，隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)崛起以及新能源時(shí)代的到來(lái)，國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)早已發(fā)生了翻天覆地的改變，得益于自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，不同價(jià)位、不同風(fēng)格的車型開始涌現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了十分多元化的選擇。在往期的“日常實(shí)用性測(cè)試”中，我們?cè)鴾y(cè)試過(guò)不少中大型SUV，本次挑選的四款對(duì)比車型分別為深藍(lán)G318、廣汽傳祺向往S7、上汽大眾途昂Pro以及蔚來(lái)EC7。接下來(lái)就從日常實(shí)用性測(cè)試的角度進(jìn)行橫評(píng)，看看哪款車型的綜合表現(xiàn)更好。

　　一、車內(nèi)舒適性配置測(cè)試對(duì)比

　　車內(nèi)舒適性方面，四款車型的后排（上汽大眾途昂Pro為第二排）座椅均配備3個(gè)頭枕，不過(guò)只有上汽大眾途昂Pro和蔚來(lái)EC7的中間頭枕支持上下調(diào)節(jié)，能夠給予乘客頭部充分的支撐。其中，蔚來(lái)EC7的后排中間頭枕尺寸與兩側(cè)基本保持一致，雖然并未配備獨(dú)立的軟枕，但是枕靠舒適性依然比較好。

　　前排中央扶手方面，廣汽傳祺向往S7和上汽大眾途昂Pro均采用對(duì)開式設(shè)計(jì)，深藍(lán)G318和蔚來(lái)EC7分別為上掀和側(cè)掀式設(shè)計(jì)。得益于較大的尺寸以及合理的位置，因此在正常坐姿下，都能夠?yàn)轳{駛員手肘提供有效支撐。

　　主駕駛座椅前后移動(dòng)距離方面，上汽大眾途昂Pro表現(xiàn)出眾，測(cè)試數(shù)值達(dá)到290mm，深藍(lán)G318和廣汽傳祺向往S7表現(xiàn)較差，均只有260mm。方向盤調(diào)節(jié)方面，上汽大眾途昂Pro上下調(diào)節(jié)角度最為出色，達(dá)到17.8°，但前后調(diào)節(jié)距離略遜于廣汽傳祺向往S7。