為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質網在“新車商品性評價”的基礎上，通過各分項數據的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數據差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。

上述廠家指導價僅代表2024年5月24日的價格，如有變動請以官網為準

　　國內消費者對于SUV的喜愛是毋庸置疑的，尤其是中大型SUV，憑借出色的實用性獲得了不少關注。在往期的新車商品性評價中，我們曾經測試過多款中大型SUV，今天我們就挑選了四款不同類型的車型，其中有造車新勢力、合資品牌以及進口品牌高性能車型，通過各項測試數據對比，看看哪款車在商品性方面的表現(xiàn)更為全面。

　　1、車身工藝

　　在車身工藝環(huán)節(jié)，從測試結果來看，東風日產探陸的整體表現(xiàn)不錯，并且各個測試點的縫隙均值差距相對較小，整車的縫隙均勻度要好于另外三款車型。極越01和AMG GLE 53的測試成績同樣可圈可點，只有個別測試點縫隙均值較大。相比之下，一汽-大眾攬巡全車各測試點之間數值浮動較大，特別是前翼子板和發(fā)動機艙蓋之間的縫隙均值左右差距偏大，車身工藝還有可提升空間。

　　2、漆膜水平

　　需要說明的是，由于極越01的車頂采用非金屬材質打造，因此在測試時未檢測到相關數值。

　　在漆膜水平環(huán)節(jié)，從測試結果來看，東風日產探陸的漆膜厚度和噴涂均勻性表現(xiàn)都要好于其他三款車型。相比之下，極越01和AMG GLE 53各部位的漆膜厚度均值浮動較大，噴涂均勻性明顯落后于東風日產探陸和一汽-大眾攬巡。

　　3、車內空氣質量

　　在車內空氣質量測試中，四款車的車內均未檢測出甲醛成分，符合2012年3月1日起實施的，由原環(huán)保部和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內空氣質量評價指南》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）中的相關標準。