在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代大家都知道動(dòng)力與油耗永遠(yuǎn)都是成正比的，動(dòng)力越強(qiáng)油耗越高。但現(xiàn)在到了電氣化時(shí)代，這個(gè)觀點(diǎn)卻正在逐漸被打破。領(lǐng)克作為主打年輕運(yùn)動(dòng)的品牌，推出了旗下首款油電混合的HEV車型領(lǐng)克01 EM-F。官方給出的百公里油耗僅有4.88升，在當(dāng)下這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代，對(duì)剛步入社會(huì)的年輕人還是非常友好的。

　　接下來咱們先聊聊這臺(tái)領(lǐng)克01 EM-F的背景，這臺(tái)車是領(lǐng)克基于Lynk E-Motive技術(shù)打造的首款車型。核心技術(shù)跟吉利的雷神混動(dòng)系統(tǒng)是一致的，但這臺(tái)車可以做到7.8秒破百的成績(jī)，并且還支持彈射起步模式，在運(yùn)動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性上取得了一個(gè)平衡。

　　咱們先來看看外觀，其實(shí)外觀方面與燃油版的領(lǐng)克01基本上保持了一致，新增了暮云灰和拂曉藍(lán)兩個(gè)配色。我們今天這臺(tái)試駕車就是拂曉藍(lán)的新顏色，整體顏色是那種莫蘭迪色系，飽和度不高，帶來了一種高級(jí)感。

　　車頭方面，還是領(lǐng)克經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格。分體式的頭燈，貫穿式的中網(wǎng)，依舊是那么的特立獨(dú)行。但現(xiàn)在領(lǐng)克家族車型越來越多，很多消費(fèi)者也開始逐漸認(rèn)可并喜歡上了這個(gè)造型。

　　這臺(tái)領(lǐng)克01 EM-F的長(zhǎng)寬高分別為4549*1860*1689mm，軸距為2734mm，定位是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，跟燃油版車型保持了一致。并且繼續(xù)采用了雙色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，配合棱角分明的車身腰線視覺效果很年輕。

　　輪胎方面依舊搭載235/50 R19的尺寸，但這19英寸的輪圈造型進(jìn)行了調(diào)整，也是為了與燃油版車型做個(gè)區(qū)分，整體的造型同樣是運(yùn)動(dòng)氛圍滿滿。

　　車尾與燃油車相比變化還是比較大的，先看大方面就是臺(tái)領(lǐng)克01 EM-F取消了雙邊單出的排氣管，改為了隱藏式設(shè)計(jì)，在后杠的下方增加了一個(gè)裝飾條，與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。