從銀川向西北驅(qū)車百余公里，是越野人每年的聚會圣地——騰格里沙漠。

　　每年十一黃金周期間舉辦的阿拉善英雄會，幾乎成為了越野愛好者心中的圖騰，已經(jīng)不是單純地去嚯沙子，更多是分享和交流。

　　同時(shí)，不少熱衷越野的企業(yè)也參與其中，借著這場“盛宴”去傳播文化與產(chǎn)品，作為常駐參與者，一汽豐田在今年的活動現(xiàn)場還專門設(shè)置了不同體驗(yàn)賽道，讓玩家盡情體驗(yàn)到刺激的沙漠越野樂趣。

　　國產(chǎn)豐田Harrier到場

　　活動現(xiàn)場，一汽豐田還帶了將在今年廣州車展期間上市的國產(chǎn)Harrier凌放，作為一款歷史悠久的車型，實(shí)際上Harrier的第一代和第二代都是和雷克薩斯RX同平臺的產(chǎn)物，相當(dāng)于換標(biāo)車型。

　　而從第三代開始，這款車就與RX進(jìn)行分別開發(fā)，改用豐田最新的TNGA-K平臺打造，所以目前的第四代繼續(xù)延續(xù)使用。

　　不過定位高于榮放RAV4，低于漢蘭達(dá)，介于兩者之間，未來能夠進(jìn)一步完善一汽豐田SUV的產(chǎn)品細(xì)分矩陣。

　　根據(jù)現(xiàn)有消息，未來該車將提供2.0L燃油和2.5L混動兩種動力，匹配CVT變速箱，其中四驅(qū)版本使用和RAV4榮放相同的電控系統(tǒng)。

　　非鋪裝路面體驗(yàn)

　　在阿拉善英雄會的現(xiàn)場，你能看到各種年代各種版本的豐田，其中普拉多、陸巡更是隨處可見，而此次活動現(xiàn)場我們試駕的車主要以RAV4榮放和前不久剛上市的皇冠陸放為主。

　　在沙漠里這兩款城市SUV都不是強(qiáng)項(xiàng)，所以我們這次更多的是感受車輛在非鋪裝路面和一些簡單沖沙項(xiàng)目表現(xiàn)。

　　第一個(gè)項(xiàng)目是圍繞沙漠中的鹽湖進(jìn)行環(huán)湖試駕，所觸及路面大部分都是附著力較高的砂石地面。

　　而所使用的車輛分別是RAV4榮放與皇冠陸放，并且車輛均是配備了E-Four電控四驅(qū)的版本，驅(qū)動模式可以在0：100，20：80間進(jìn)行扭矩分配，其中新加入的限滑功能可以在越野中切斷打滑一側(cè)的動力，分配給另一邊車輪。

　　龐巴迪賽道體驗(yàn)

　　顧名思義，龐巴迪賽道就是駕駛龐巴迪賽車行駛的場地，在這項(xiàng)體驗(yàn)科目上所使用的是RAV4榮放車型，賽道整體距離不長，主要對車輛的通過角、離去角以及操控穩(wěn)定性得以考驗(yàn)。

　　寫在最后：

　　沙漠是越野愛好者的夢想之地，而一汽豐田旗下的SUV多數(shù)都自帶越野基因，只不過隨著環(huán)保的大趨勢，像普拉多、陸巡這些玩樂產(chǎn)品已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)，總有一天在阿拉善英雄會上馳騁的將是電動SUV，所以目前我們要做的就是珍惜當(dāng)下剩余的時(shí)間，盡情享受內(nèi)燃機(jī)帶給我們的快樂。