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將運動化貫徹到底 場地試駕全新MG5

來源:網(wǎng)通社時間:2020-10-23 08:41作者:張曉編輯:趙月

  “一臺潮跑,拿下青春。”這是全新MG5的slogan,聽上去有些令人心潮澎湃,再看著錦鯉楊超越代言的廣告,甚至有了爺青回的錯覺。確實,MG5真的令消費者等了太久的時間,距離上一次換代已經(jīng)過了8年,8年的時間足以令汽車市場發(fā)生翻天覆地的變化。為了迎合市場,全新MG進行了徹底的改頭換面,那么,它到底是怎樣的一款車呢?

  惡劣環(huán)境下車輛可控性依然出彩

  本次場地試駕包括零百加速制動和金卡納挑戰(zhàn)兩個環(huán)節(jié),但由于天公不作美,當天早上小雨突襲導致場地濕滑,因此無法測試出這款車的極限數(shù)據(jù),我們只能在保證安全的情況下量力而行。

  根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù),全新MG5 0-100km/h加速時間為8s,100-0km/h的制動距離是38m,結合這輛車的硬件水準,這樣的表現(xiàn)在同級中算是出類拔萃的。

  接下來的金卡納挑戰(zhàn)包括繞樁、定圓測試和連續(xù)彎道三個環(huán)節(jié),除了可以測試出車輛的極限,對駕駛者的技術也是一種考驗,想要獲得出色的成績,需要對油門和轉向的控制足夠精準,當然時機也是非常重要的。

  這個項目主要是檢測車輛車身穩(wěn)定系統(tǒng)的工作狀況,其實只要出彎時速度把控合適,進入測試場后把方向盤打死然后地板油就可以了。相對而言,接下來的連續(xù)彎道對這款車絲毫沒有什么挑戰(zhàn)性。

  另外有關底盤部分,前麥弗遜后扭力梁是這個級別中比較常見的懸掛結構,軟硬調校比較適中,由于扭力梁天生自帶抗側傾屬性,因此我們可以看到在高速過彎或急打方向時車輛的姿態(tài)不是特別夸張。

  外觀設計

  滿足年輕消費者對顏值的一切幻想

  在眾多自主品牌中,MG旗下車型在設計方面一直走在時代前沿,即使也會存在一定的爭議,但與國際化接軌的時髦洋氣確實令人心生向往。就全新MG5來說,你或許會在這款車身上找到一些似曾相識的影子,但相信最終大部分人還是難逃真香定律。

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