何為MPV？在我的觀念中，能區(qū)別純正MPV和那些自詡MVP的加長兩廂車的重要指標(biāo)就是側(cè)滑門。當(dāng)然，騎白馬的不一定都是王子，擁有側(cè)滑門的還有可能是面包車。如果想冠以“精品MPV”的稱號，除了擁有大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間，還要配上沙發(fā)一樣的座椅，特別是第二排座椅要達(dá)到 “非躺即臥”的級別，同時又不能讓第三排乘客感到憋屈。如果以這樣的要求作為評判標(biāo)準(zhǔn)，那精品MPV的候選名單中恐怕就剩不下幾個名字了，縱然要求苛刻，但別克GL8應(yīng)該是穩(wěn)坐排行榜的不變選手。不過在參加過廣汽傳祺GM8的試駕后，我認(rèn)為GM8完全具有躋身“精品MPV”名單的資格。

　　GM8雖然是廣汽傳祺旗下的第一款MPV車型，但無論設(shè)計(jì)還是賬面數(shù)據(jù)都顯示出較高的水準(zhǔn)，絲毫沒有“試水”的意味。而拋開車輛本身的硬件條件，光是其價格就能將那些大紅大紫的合資MPV甩出老遠(yuǎn)。然而，評判一輛車，特別是一輛MPV可不能完全憑借眼緣，好不好開和好不好坐還要通過實(shí)際體驗(yàn)才能知曉。

　　用一句時下流行的句式來描述傳祺GM8的外觀再合適不過——雖然顏值不是萬能的，但沒有顏值卻是萬萬不能的。在傳祺GM8上市之初我就曾感嘆過它的外觀確實(shí)足夠令人喜愛，如果沒有廣汽傳祺的車標(biāo)，恐怕沒人能看得出這是一輛中國品牌MPV。

　　傳祺GM8的車頭用高大形容毫不為過，平直的車頭會給人帶來厚重的安全感。相比其他MPV車型，傳祺GM8有著更大尺寸的中網(wǎng)，便于塑造前臉的威嚴(yán)形象以及良好的視覺效果。

　　傳祺GM8全系車型的頭燈均采用LED光源，上揚(yáng)的凌云翼造型影響，車燈內(nèi)的四顆透鏡也呈上下交錯式排列。巨大的“開眼角”設(shè)計(jì)使上揚(yáng)的車燈和中網(wǎng)相接，看上去就像中網(wǎng)的一部分，令前臉看上去更簡潔。

　　在豪華游艇的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)師為傳祺GM8的車側(cè)增添了幾道立體線條，塑造了車側(cè)的層次感。通過車頂和車門下方的鍍鉻飾條勾勒出車身輪廓，用量恰到好處鍍鉻條保留了家用風(fēng)格的同時又不失商務(wù)氣息。

　　熏黑的D柱和后排隱私玻璃交融，營造出懸浮車頂?shù)募纫暩�；采用如意形狀的尾燈貫穿車尾，增加了左右的視覺張力。方正的車尾可充分保證后備廂的開口，看起來大方利落的同時兼具實(shí)用性。

　　為了更充分地利用空間，傳祺GM8采用了布置于中控臺上的換擋桿布局，操控面板可完全移植到垂直空間，增加使用的便利性。

　　最常觸摸的方向盤手感極佳，除了皮料細(xì)膩，尺寸也比較適中，長時間駕駛也不會感到費(fèi)力。另外，方向盤的多功能按鍵還集成了ACC自適應(yīng)巡航功能。

　　7英寸的液晶顯示屏被布置在兩塊機(jī)械儀表盤之間，這樣可以容納更多的行車信息，包括傳統(tǒng)的溫度、水溫和油量信息，同時還有胎壓監(jiān)測、油耗信息、駕駛模式等。

　　10英寸的中控屏幕和空調(diào)出風(fēng)口形成一塊整體度極高的區(qū)域，增加了中控屏區(qū)的視覺沖擊；中控屏的UI界面布局清晰，操作邏輯也比較容易上手。

　　對于七座MPV龐大的車身來說，360°全息影像必不可少。同時車輛配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有碰撞預(yù)警、車道偏離、上下坡輔助和自動泊車等安全配置。

　　試駕車型還配有無線充電功能，功能開啟后，手機(jī)放置在中央操作臺的面板上，綠色指示燈點(diǎn)亮后便可開始充電。

　　實(shí)體按鍵是觸控屏幕的重要補(bǔ)充，還能實(shí)現(xiàn)盲操的控制方式，而合理的功能按鍵分區(qū)則是盲操的首要條件。GM8的多媒體物理鍵和空調(diào)鍵采用分體布局，三區(qū)自動空調(diào)的排布形式也比較新穎，同時具有空氣凈化功能。

　　第二排車頂?shù)奈恢眠�設(shè)置了一個控制面板，可操控后排天窗天幕、空調(diào)系統(tǒng)。

　　后排出風(fēng)口設(shè)置在車頂兩側(cè)，并且第二排和第三排均采用了相同的出風(fēng)口，可以照顧到車內(nèi)所有乘客。

　　分體式天窗可通過駕駛席車頂?shù)目偪剡M(jìn)行控制，開啟天幕后可為第二排乘客帶來更通透的視線。