在雷克薩斯品牌的SUV歷史中，RX車型無疑占據(jù)著極其重要的地位。第四代雷克薩斯RX登陸中國市場后，起初的銷量表現(xiàn)并不十分亮眼，隨著其它豪華品牌對(duì)于這一級(jí)別車型的關(guān)注，雷克薩斯RX的競爭對(duì)手越來越多。而隨著競爭的激烈，雷克薩斯RX的銷量反倒突飛猛進(jìn)。也許正是應(yīng)了那句話，沒有對(duì)比就沒有傷害。就在2018年初，雷克薩斯RX的七座版本——雷克薩斯RX L在美國市場首發(fā)，上市一年來，其在北美市場的表現(xiàn)也是非常搶眼。如今，雷克薩斯RX L終于在2019深港澳車展亮相，下面我們就來看看這臺(tái)雷克薩斯RXL究竟表現(xiàn)如何。

　　基于雷克薩斯RX打造的長軸距版本雷克薩斯RX L，在外觀設(shè)計(jì)上與標(biāo)準(zhǔn)軸距版本采用了相同的設(shè)計(jì)。新款車型在前臉設(shè)計(jì)上進(jìn)行了小幅升級(jí)，新車最大的亮點(diǎn)在于軸距的加長，以及造型更加延展的C柱。

　　前臉設(shè)計(jì)上，雷克薩斯RX L采用了類似雷克薩斯家族F-SPORT的外觀風(fēng)格，下包圍格柵兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)更加夸張，保險(xiǎn)杠下沿還設(shè)計(jì)了霧銀色的防擦條。

　　經(jīng)典的紡錘形中網(wǎng)在每款車型上都有應(yīng)用，但在細(xì)節(jié)格柵造型上卻演繹著每款車型不同的風(fēng)格。藍(lán)色的雷克薩斯LOGO也彰顯了混動(dòng)車的特殊身份。

　　在雷克薩斯RX 450hL車型上，將全系配備矩陣式全LED大燈，L型日間行車燈換裝了全新樣式的霧色光帶，并未采用現(xiàn)款車型的點(diǎn)狀光帶，增強(qiáng)了一定豪華感。

　　現(xiàn)款車型鑲嵌在導(dǎo)風(fēng)槽造型里的LED霧燈，被調(diào)整到了保險(xiǎn)杠下沿位置，照明角度更低。

　　外后視鏡同樣采用了全新的造型設(shè)計(jì)，上半部分采用了與車身同色的烤漆設(shè)計(jì)。中間鑲嵌了鍍鉻亮條，下方為磨砂材質(zhì)的塑料外罩。

　　車側(cè)造型方面，雷克薩斯RX450hL擁有了一個(gè)更加修長的車尾，C柱后窗面積加大，留給第三排乘客的采光和視野都更好。

　　后門板下沿的HYBRID標(biāo)識(shí)也同樣在彰顯其混動(dòng)車的身份。

　　從車尾的設(shè)計(jì)上可以看出，雷克薩斯在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都遵循著匠心精神。精致的接縫做工也是作為日系頂級(jí)豪華品牌所一直秉承的。

　　尾燈方面，新車除了采用了全LED光源外，在燈光樣式上也進(jìn)行了重新布局。造型與雷克薩斯LS十分相似，高級(jí)感十足。