對汽車消費者而言，選擇一輛車，除了考慮顏值、動力、價格等因素外，還有一方面會嚴(yán)重影響到他的抉擇，那就是耐用性是否優(yōu)秀。就拿豐田為例，這個日本品牌之所以能常年占據(jù)全球汽車銷量的頭把交椅，其中就有消費者對其產(chǎn)品可靠性口口相傳的功勞。那么，一輛車的耐用性除了消費者以言相傳外，是否還能有一些更理性客觀的表達？今天就讓清華大學(xué)汽車工程系的教授們，來用數(shù)據(jù)為大家全方位地展示出領(lǐng)克01這款車的耐用性如何。

　　注：《清華測試》欄目由清華大學(xué)汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作，車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)教授使用專業(yè)儀器獨立完成。清華大學(xué)提供測試數(shù)據(jù)，網(wǎng)上車市對測試結(jié)果進行分析和發(fā)布。

　　關(guān)注我們《清華測試》欄目的朋友可能都知道我們之前就做過一期關(guān)于領(lǐng)克01的測試，而本次測試就是為了看看這款車在行駛一段時間后（測試車輛為3萬公里）和新車相比在性能上是否會有明顯的衰減。測試的具體項目包括加速、制動、油耗、舒適、NVH以及空間等，而本篇內(nèi)容是所有測試中的第一個部分，即對行駛近三萬五千公里的一臺領(lǐng)克01進行加速性能復(fù)測。

　　我們將測試場地選在了交通部公路交通試驗場。交通部公路交通試驗場位于北京市通州區(qū)，隸屬于國家交通部公路科學(xué)研究所，是國內(nèi)第一家可同時進行汽車工程、交通工程及公路工程試驗研究的大型綜合性試驗基地。

　　注：由于測試項目全部在交通部公路交通試驗場進行，該測試場地屬于保密單位，禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動態(tài)照片均在場外拍攝。

　　我們使用的測試工具都是專業(yè)設(shè)備，其中就有源自英國瑞思捷RACELOGIC公司的VBOX Ⅲ，它是一款基于高精度GPS的汽車測試設(shè)備，正因為采用了精度和采樣速度都非常高的GPS系統(tǒng)，所以一套VBOX測試儀起售價就要十幾萬，而且單是每次使用安裝和拆卸就分別超過半小時。相比而言，目前國內(nèi)大部分加速制動測試所使用的DBOX或PBOX可以看作是VBOX的精簡版，售價為幾千元，兩者精度差別較大。