從“能開(kāi)”就好的初期階段，國(guó)人用車需求早已經(jīng)面向多元化，人們需要更高的配置、更有面子的設(shè)計(jì)以及更加廣泛的用途，汽車早已經(jīng)飛入尋常百姓家，汽車在中國(guó)也呈現(xiàn)出區(qū)域分化的現(xiàn)象。一線、二線城市消費(fèi)者注重品牌、注重品質(zhì)，在經(jīng)濟(jì)并不是太發(fā)達(dá)的四、五線城市很多消費(fèi)者還是看重實(shí)用的表現(xiàn)，能夠提供一定品質(zhì)感的同時(shí)實(shí)用性并不打折扣，長(zhǎng)安睿行S50就是這么一臺(tái)接地氣的新產(chǎn)品。

　　現(xiàn)如今很多國(guó)產(chǎn)MPV都是從微面升級(jí)過(guò)來(lái)，睿行S50也還是保留著微面的基因，前置后驅(qū)的形式便可見(jiàn)一二，但品質(zhì)感卻不可同日耳語(yǔ)。睿行S50推出三個(gè)不同版本，分別是傾向于物流拉貨的S50V，商乘兩用的S50以及更加運(yùn)動(dòng)化，動(dòng)力更強(qiáng)的S50T，三個(gè)不同版本面向不同人群、市場(chǎng)，各有側(cè)重。

　　從外觀就看出它與微面不一樣

　　現(xiàn)在自主品牌的設(shè)計(jì)真的是突飛猛進(jìn)，GS8、吉利博瑞、CS75都有著不錯(cuò)的好評(píng)。睿行S50也一樣，進(jìn)步飛快，它的售價(jià)并不高，但卻給人的感覺(jué)并不廉價(jià)。大面積的鍍鉻飾條在增添精致感的同時(shí)還迎合了時(shí)下中國(guó)消費(fèi)者的審美，全系車型前大燈組光源為鹵素并帶有透鏡，這也是同級(jí)別車型最常見(jiàn)的配置，實(shí)惠且實(shí)用。

　　尺寸上睿行S50與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手江淮瑞風(fēng)M3相比，差距并不大，寬度和軸距方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。車尾設(shè)計(jì)并不搶眼，一副老老實(shí)實(shí)的樣子，沒(méi)有花哨的元素，一切以實(shí)用為主。尾燈并沒(méi)有采用流行的LED光源，這或許是出于成本控制的考慮。